Bomba de aceite de tubería de admisión de poesía para Opel Insignia Zafira 2.0 CDTI SAAB TTID

viprhSku: C195-A026

Precio:
Precio especial€11,77 EUR

Descripción

Junta del colector de admisión de la bomba de aceite para Opel Insignia Zafira 2.0 CDTI Saab TTiD

Característica especial:
Manguito de aluminio de la bomba de aceite: el sello que conecta la bomba de aceite al tubo de admisión, soportado por un sello triple para Vauxhall Opel Insignia Zafira Astra Cascada 2.0 CDTI
A diferencia de la otra versión (no atornillada), aquí no se reduce la sección transversal del flujo de aceite.
La junta del colector de admisión de la bomba de aceite es una junta tórica ubicada entre la bomba de aceite y el colector de admisión en el motor diésel Opel Insignia 2.0 CDTI. Su tarea principal es sellar completamente la conexión entre ambos. Sin embargo, con el tiempo, el sello se endurece y permite el paso del aceite. Esto crea una fuga que reduce la presión de lubricación. Esto puede provocar una falla crítica del motor.
Nuestra junta de bomba de aceite de aluminio para colector de admisión reemplaza una junta de colector de admisión de bomba de aceite original defectuosa que puede causar daños al motor. La nueva junta de estanqueidad crea una conexión permanente entre el colector de admisión de la bomba de aceite y el cárter de aceite, corrigiendo así el defecto de fabricación del motor. No se deforma como el sello original. El juego contiene juntas tóricas fabricadas en Viton, un material resistente a la temperatura y al aceite. Reemplazar el sello viejo es fácil: simplemente retire el sello viejo y reemplácelo con nuestra funda.

Presupuesto:
Condición: Nuevo
Números de referencia OE/OEM: 55589549, 646125

Equipo:
Para Opel Insignia A (2009-2017)
Para Opel/Vauxhall Cascada (2013-2018)
Para Opel Astra J (2009-2015)
Para Opel Zafira C (2012-2018)
con motores con los siguientes códigos:
2.0 CDTI, A20DTC/A20DTL, 81 kW (110 CV)
2.0 CDTI, A20DTJ/A20DT, 96 kW (131 CV)
2.0 CDTI, A20DTE, 88 kW (120 CV)
2.0 CDTI, A20DTE, 103 kW (140 CV)
2.0 CDTI, A20DTH, 120 kW (163 CV), desde 07.2013
2.0 CDTI, A20DTR, 140 kW (190 CV)
2.0 CDTI, A20DTR, 143 kW (195 CV), a partir de 2012

Para Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, motor LBS (2012->)
Para Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, motor D16AA 120 CV (2013->)
Para Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, motor D20AA 135 CV (2009->)
Para Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, motor D16AA 120 CV (2015->)
Para Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, motor A20DTR 190 CV (2010-2012)
Para Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, motor A20DTH 160 CV (2010-2012)
Para Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, motor Z19DTR 180 CV (2008-2012)

Contenido del envío:
1 x sello de manguito (aluminio);
2 x Junta tórica que sella el manguito (Viton);
1 x Junta tórica que sella el conector del sensor de nivel de aceite (Viton);
2 x Junta tórica que sella la ventilación del cárter en el cárter de aceite (Viton);
1 x Junta tórica que sella la ventilación del cárter fuera del cárter de aceite (Viton).

Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Expertos online 24 horas: Resuelve tus problemas de instalación y productos

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