Descripción
CARACTERÍSTICAS:
En la mayoría de los casos se trata de una pieza que se atornilla directamente.
PERO había que cambiar la posición de montaje y las conexiones de los cables para que funcionara en las motocicletas.
Carcasa de goma para protección contra daños por fugas.
Propiedades estables, alta confiabilidad.
De alta calidad y muy durable.
Soporte de montaje NO incluido, instrucciones de instalación NO incluidas.
PRESUPUESTO:
Condición: Posventa 100% nuevo
Color: Igual que la galería de imágenes.
Material: Plástico y metal.
Número de pieza OEM: 36100-MM5-008
MOBILIARIO:
Para Honda 36100-MM5-008
Para Honda CBR250 RJ/RK/RK2 MC19 1988-1989
Para Honda CBR400 NC23 1987-1989
Para Honda CBR400 1990-1994
Para Honda CB400F CB-1 1989-1990
Para Honda CBR900RR 1993-1995
Para Honda CBR1000F 1987-1991
Para Honda CBR1000F Hurricane 1987-1988
Para Honda CBR900RR Fireblade 1992-1995.
CONTENIDO DE LA ENTREGA:
1 relé de aislamiento de gas combustible
Instrucciones de instalación NO incluidas
PROCEDIMIENTOS DE PRUEBA:
¡Asegúrate de que la motocicleta esté en punto muerto! ¡Incluso con el encendido apagado!
Antes de desmontar un solenoide viejo de una motocicleta, puedes probarlo.
Cuando se aplican 12 voltios a los dos cables del conector de plástico, la bobina magnética es sensible a la polaridad.
Aplicar 12 voltios con la polaridad incorrecta no dañará el solenoide, simplemente no funcionará.
Si los 12 voltios se aplican correctamente a los dos cables pequeños:
Si el motor de arranque gira, la bobina del solenoide, la batería y el motor de arranque funcionan correctamente.
Si el solenoide emite un clic audible, pero el motor de arranque no arranca, el solenoide está en buen estado.
Envío rápido y gratuito:
Envíos a: EE. UU., Australia, Reino Unido
Plazo de entrega: 3-8 días laborables
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución dentro de los 30 días siguientes a la recepción del producto.
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