Relé de solenoide de arranque para Kawasaki ZX750F UTV ZR1100 ZR750 400 PRAIRIE 4X4

viprhSku: M551-A018

Relé de solenoide de arranque para Kawasaki ZX750F UTV ZR1100 ZR750 400 Prairie 4x4: Título predeterminado
Precio:
Precio especial€11,77 EUR

Descripción

Solenoide de arranque nuevo de 12 V para Kawasaki Kef300 ABC Kvf300 360 400 650 750 Triumph Bonneville Daytona Legend

CARACTERÍSTICAS:
Solenoide de relé de arranque del mercado de accesorios.
En la mayoría de los casos se trata de un perno directo.
Sin embargo, necesitarás cambiar la posición de montaje y las conexiones del cableado para que funcionen en tu motocicleta.
Cubierta protectora de goma contra daños por fugas.
Propiedades estables, alta confiabilidad.
De alta calidad y muy durable.
Soporte de montaje no incluido, instrucciones de instalación no incluidas.

PRESUPUESTO:
Condición: Posventa 100% nuevo
Color: Igual que la imagen mostrada
Material: Plástico & metal
Número de pieza de repuesto OEM:
27010-1209
27010-0788
27010-0789

Equipo:
Compatible con Kawasaki VN700A Vulcan 1985-1985
Compatible con Kawasaki VN750A Vulcan 1986-2008
Compatible con Kawasaki Zg1000a Concours 1986-2006
Adecuado para Kawasaki ZG1200 Voyager XII 1986-2003
Compatible con Kawasaki ZR400 Zephyr x 1989-2008
Compatible con Kawasaki ZR550 Zephyr 1990-1993
Compatible con Kawasaki ZR550B Zephyr 1990-1992
Compatible con Kawasaki ZR750 Zephyr 1991-1993
Compatible con Kawasaki ZR1100 Zephyr 1100 1992-1995
Compatible con Kawasaki Zn1100B 1984-1985
Adecuado para Kawasaki Zn1300A Voyager 1983-1988
Compatible con Kawasaki Zn700A 1984-1985
Adecuado para Kawasaki ZX1000A Ninja 1000R 1986-1987
Compatible con Kawasaki ZX1000G Ninja 1000 1986-1987
Adecuado para Kawasaki ZX550A GPZ 1985-1985
Adecuado para Kawasaki ZX600A Ninja 600R 1985-1987
Compatible con Kawasaki ZX750A GPZ 1983-1985
Compatible con Kawasaki ZX750E Turbo 1984-1985
Adecuado para Kawasaki ZX750f Ninja 750r 1987-1990
Compatible con Kawasaki UTV KAF450 MULE 1000
Compatible con Kawasaki EN450a 1985-1990
Compatible con Kawasaki KEF300A Lakota 2000-2000
Compatible con Kawasaki KEF300B Lakota Sport 2001-2003
Compatible con Kawasaki KLF300B Bayou 2x4 2000-2004
Compatible con Kawasaki KLF300C Bayou 4x4 2000-2004
Compatible con Kawasaki KLF400B Bayou 4x4 1993-1999
Adecuado para Kawasaki KRF750 Teryx 750 4x4 2008-2013
Compatible con Kawasaki KVF300 Prairie 2x4 1999-2002
Compatible con Kawasaki KVF300 Prairie 4x4 1999-2002
Compatible con Kawasaki KVF360 Prairie 2x4 2003-2009
Se adapta a Kawasaki KVF360 pradera 4x4 2003-2011.
Compatible con Kawasaki KVF400 Prairie 2x4 1997-2002
Compatible con Kawasaki KVF400 Prairie 4x4 1997-2002
Compatible con Kawasaki Kvf650i Brute Force 4x4 2006-2012
Compatible con Kawasaki KVF750 Brute Force 4x4i 2006-2010

¿Es compatible con un Triumph Bonneville 2007-2010?
Compatible con Triumph Bonneville T100 2001-2010
Compatible con Triumph Daytona 900 1995-1996
Compatible con Triumph Daytona 955i 1997-2006
Compatible con Triumph Legend TT 1999-2001
Compatible con Triumph Speedmaster 2006-2010
Compatible con Triumph Sprint RS 2000-2004
Adecuado para Triumph Sprint St. 1999-2004
Compatible con Triumph Thunderbird Sport 1998-2004
Compatible con Triumph Tiger 955i 1999-2006
Compatible con Triumph Trident 900 1995-1998
Adecuado para Triumph Trophy 1200 1996-2003
Adecuado para Triumph Trophy 900 1991-2001
Compatible con Triumph TT600 2000-2003

CONTENIDO DE LA ENTREGA:
1x Imán de relé de arranque
Instrucciones de instalación no incluidas.

Procedimiento de prueba:
¡Asegúrate de que la moto esté en punto muerto! ¡También revisa el encendido!
Antes de sacar un imán viejo de una motocicleta, puedes probarlo.
Si aplica 12 voltios a los dos cables en el conector de plástico, el imán es el sensor de polaridad.
Aplicar 12 voltios con la polaridad incorrecta no dañará el imán, simplemente no funcionará.
Si los 12 voltios se aplican correctamente a los dos cables pequeños:
Si el motor de arranque, el magneto, la batería y el propio motor de arranque están todos bien.
Si el imán hace un sonido de clic audible, pero el motor de arranque no funciona, el imán está en buen estado.

UN AVISO:
Esta es una pieza de repuesto del mercado de accesorios, pero no es genuina.
¡Esto puede o no ser adecuado para las motocicletas enumeradas a continuación!
Sin embargo, teniendo en cuenta el coste de un reemplazo OEM, se cree que vale la pena el tiempo que podría dedicar a la instalación.
¡Puedes encontrar más medidas en las imágenes para garantizar que este sea el relé de arranque adecuado para ti!

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