Descripción
Bobina captadora Pulsar compatible con Kawasaki ZG1000 Concours 1000 1986-2006 ZX900 GPZ900R # .59026-1061
CARACTERÍSTICAS:
Bobina de captación/pulsador completamente nueva para reparar su estator.
Sustitución directa de su dispositivo original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
A menudo no está disponible a través del fabricante de equipos originales (OEM).
Todos los productos entregados son probados.
PRESUPUESTO:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Bobina de captación de impulsos
Masa:
Altura: 19 mm
Longitud: 26 mm
Ancho: 21 mm
Distancia de montaje de centro a centro: 35 mm
Longitud del cable: Aprox. 640 mm
Otras especificaciones:
Número de cables: 2
Número de enchufes: 1
Número de bolígrafos: 2
Número de pieza de repuesto (P/N): 59026-1061
MODELOS DE VEHÍCULOS
Adecuado para Kawasaki ZG1000 Concours1000 1986-2006
Adecuado para Kawasaki ZG1000 GTR1000 1986-2003
Adecuado para Kawasaki ZL1000 Eliminator1000 1987-1988
Adecuado para Kawasaki ZL900 Eliminator900 1985-1986
Adecuado para Kawasaki ZX900 Ninja900 1984-1986
Adecuado para Kawasaki ZX900 GPZ900R 1984-1991
Adecuado para Kawasaki ZX900 GPZ900R 1993-1998
Adecuado para Kawasaki ZX900 GPZ900R 2000-2002
CONTENIDO DEL ENVÍO:
1 bobina de pulso
OBSERVAR:
Si no se siguen estas instrucciones, la pieza u otros componentes de su vehículo podrían sufrir daños.
- Suelde los cables a los cables del arnés de cableado original del fabricante utilizando un soldador pequeño.
-Aísle las uniones soldadas con tubos termorretráctiles.
-Antes de intentar arrancar el vehículo, es posible que sea necesario ajustar la distancia entre el pistón y el guardabarros en algunos modelos.
-Gire el volante manualmente de manera que el nodo elevado quede alineado con la bobina captadora/pulsadora, y ajústelo lo más cerca posible, pero no a menos de 0,010 pulgadas.
-Si no hay chispa ni arco eléctrico, intercambie los cables en el conector.
CARACTERÍSTICAS:
Bobina de captación/pulsador completamente nueva para reparar su estator.
Sustitución directa de su dispositivo original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
A menudo no está disponible a través del fabricante de equipos originales (OEM).
Todos los productos entregados son probados.
PRESUPUESTO:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Bobina de captación de impulsos
Masa:
Altura: 19 mm
Longitud: 26 mm
Ancho: 21 mm
Distancia de montaje de centro a centro: 35 mm
Longitud del cable: Aprox. 640 mm
Otras especificaciones:
Número de cables: 2
Número de enchufes: 1
Número de bolígrafos: 2
Número de pieza de repuesto (P/N): 59026-1061
MODELOS DE VEHÍCULOS
Adecuado para Kawasaki ZG1000 Concours1000 1986-2006
Adecuado para Kawasaki ZG1000 GTR1000 1986-2003
Adecuado para Kawasaki ZL1000 Eliminator1000 1987-1988
Adecuado para Kawasaki ZL900 Eliminator900 1985-1986
Adecuado para Kawasaki ZX900 Ninja900 1984-1986
Adecuado para Kawasaki ZX900 GPZ900R 1984-1991
Adecuado para Kawasaki ZX900 GPZ900R 1993-1998
Adecuado para Kawasaki ZX900 GPZ900R 2000-2002
CONTENIDO DEL ENVÍO:
1 bobina de pulso
OBSERVAR:
Si no se siguen estas instrucciones, la pieza u otros componentes de su vehículo podrían sufrir daños.
- Suelde los cables a los cables del arnés de cableado original del fabricante utilizando un soldador pequeño.
-Aísle las uniones soldadas con tubos termorretráctiles.
-Antes de intentar arrancar el vehículo, es posible que sea necesario ajustar la distancia entre el pistón y el guardabarros en algunos modelos.
-Gire el volante manualmente de manera que el nodo elevado quede alineado con la bobina captadora/pulsadora, y ajústelo lo más cerca posible, pero no a menos de 0,010 pulgadas.
-Si no hay chispa ni arco eléctrico, intercambie los cables en el conector.
