Descripción
(Incluye: Junta de alto rendimiento, arandela de acero inoxidable, anillo de retención de acero inoxidable y clip E de acero inoxidable)
*Necesitará unos alicates para anillos elásticos para quitar e instalar correctamente el anillo elástico.
Compatible con los modelos enumerados a continuación:
Máquina para hacer pan Cuisinart
Máquina automática para hacer masa y pan
Número de modelo: CBK-100
¡MUCHAS GRACIAS!
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***Nota importante sobre el reemplazo del sello rojo en la bandeja:
*(Si no ve un sello rojo visible en el recipiente, no intente instalar este kit de sello).
*(Solo se adapta a sartenes en las que el sello rojo de la sartén es visible desde arriba).
*(Necesitará alicates para anillos elásticos para quitar e instalar los anillos de retención).
*(Es posible que necesite una herramienta de instalación E-Clip para instalar el E-Clip).
¡Advertencia! Antes de instalar una junta nueva, revise siempre si hay grietas finas alrededor de las cabezas de los remaches en el interior del fondo del cárter. Si descubre una grieta en el cárter, sabrá que hay una fuga por ella y no se puede reparar. Si un remache se ha soltado, parece salirse o puede mover la cabeza del remache con la punta del dedo, el cárter tiene una fuga. Una junta nueva no solucionará este problema. Si no encuentra grietas ni remaches sueltos, continúe leyendo y proceda con la reparación.
La mayoría de los sellos rojos antiguos que venían con las sartenes se fabricaron con un diámetro exterior de 19 mm. El sello de 19 mm de diámetro exterior fue recortado por el fabricante de la sartén a 17 mm para que encajara en el orificio de 17 mm de diámetro en la sartén. Si su sartén tiene este sello antiguo y el eje de la sartén sigue atascado, puede sacar el sello quitando el anillo de retención y la rueda de la tuerca de mariposa de la parte inferior del eje. Luego, con una fuerza mínima, empuje el eje hacia arriba y hacia afuera de la parte superior de la sartén. Esto empujará el sello hacia afuera. Si el eje no se puede sacar sin una fuerza excesiva que podría dañar la sartén, siga las instrucciones de los párrafos 2 y 3. Si el eje de la sartén ya se ha soltado y se ha caído de la parte inferior de la sartén, debe seguir las instrucciones de los párrafos 2 y 3 a continuación.
Las juntas rojas más nuevas de las series de producción posteriores de sartenes son juntas especiales de doble desgarro, con un diámetro exterior inferior de 19 mm y un diámetro exterior superior de 17 mm. Estas juntas deben retirarse haciendo palanca con un abrebotellas o abrelatas de doble punta o un juego de ganchos. La junta solo puede retirarse si el asa de la sartén se ha desprendido de la base. Si el asa de la sartén sigue firmemente en su lugar, no podrá retirar la junta sin dañar la sartén. En este caso, no solicite una junta nueva. Solicite una sartén nueva.
***Si el vástago ya se ha salido del fondo, deberá extraer el sello antiguo con un abrelatas o abrebotellas de doble punta. Coloque una tarjeta de visita o de crédito en el fondo de la bandeja para evitar rayones al extraer el sello. Inserte la punta del abrelatas en el orificio central del sello y haga palanca suavemente hacia arriba de un lado a otro hasta que salga. Tenga en cuenta que el sello tiene un marco interior de acero.Si solo ha quitado una fina pieza de goma, debe retirar el resto del sello, también conocido como marco interior. Es importante tener mucho cuidado al retirar el sello viejo. Si el orificio que contiene el sello se hincha, se deforma o se astilla, el nuevo sello podría no encajar correctamente.
***Recomiendo encarecidamente retirar la junta vieja antes de comprar una nueva para determinar si la bandeja se puede reparar. Retire primero la junta e inspeccione el orificio con una lupa para detectar posibles daños en el revestimiento antiadherente, picaduras, corrosión, golpes, abolladuras, hinchazones o deformaciones. Si presenta alguno de los daños mencionados, no solicite una junta. No puedo garantizar que no encaje ni selle correctamente.
***Tenga en cuenta que cada vez que reemplace el sello, podría no durar tanto como el anterior, ya que el buje en la parte inferior del cárter se desgasta constantemente, lo que genera más holgura y, por lo tanto, aumenta la tensión en el sello. La arandela delgada incluida en el kit de sellos reemplaza la arandela de nailon, teflón o fibra que se colocaba debajo del clip en E del eje de transmisión. Reutilice las arandelas metálicas que se encuentran en la parte inferior, entre el buje y la rueda de la tuerca de mariposa.
Garantizar:
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