Descripción
· Características:
Cada pieza se prueba contra fugas, con juntas tóricas para una instalación sin fugas.
Elimina depósitos de hollín y válvulas EGR obstruidas.
Las temperaturas del refrigerante son más frías
Soldaduras TIG probadas a presión que garantizan que no tendrán fugas
Diseños especiales para garantizar un ajuste perfecto y un funcionamiento correcto.
Características especiales:
100% nuevo.
Material: aleación de aluminio, acero inoxidable, gel de sílice
Color: defecto
Tamaño: como se muestra en la imagen
Equipo:
Para Ford F-250 F-350 F-450 Super Duty 2011-2023 6.7L (406Cid) para Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo
Para Ford F-250 Super Duty 2011-2023 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin "T"
Para Ford F-350 Super Duty 2011-2023 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin "T"
Para Ford F-450 Super Duty 2011-2023 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin "T"
Para Ford F-550 Super Duty 2011-2023 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin "T"
Contenido del paquete:
1 x placa de bloqueo del colector de escape presoldada para sensor EGT,
1x silenciador de admisión
1 x tapa de tapa de refrigerante
1 abrazadera de manguera de acero inoxidable de 1 pulgada.
1 x cubierta de vacío
1 soporte para sensor de presión.
1 x hardware de montaje del sensor de presión
3 pernos de 8 mm.
Arandela de 3x8 mm
3 cremalleras.
1 x lanza de chorro
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
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