Descripción
Características:
El kit incluye cilindros (delantero + trasero), pistones, anillos, pasador, clips y juego de juntas para la parte superior del motor (recibirá exactamente lo que se muestra en la imagen).
El pistón fundido tiene un contenido de silicona muy elevado para mayor resistencia.
Las camisas de los pistones están recubiertas con teflón de molibdeno para minimizar la resistencia/desgaste y garantizar una mayor vida útil.
La cúpula del pistón está anodizada para ofrecer una excelente resistencia al calor y una mayor vida útil.
Las juntas utilizan materiales de alto rendimiento para aumentar la durabilidad y ofrecer una mayor fiabilidad.
Incluye todas las juntas que se muestran para reconstruir la parte superior del motor.
El kit es para el diámetro estándar del cañón: 91 mm.
Todos los componentes de este kit están listos para ser atornillados, lo que facilita una instalación sin complicaciones.
Características especiales:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo
Cantidad: 1 juego
Material del pistón: Aluminio forjado
Tipo de perforación: Perforación estándar
Diámetro del orificio: STD 91 mm
Ubicación en el vehículo: delantera, trasera
Número de pieza:
Cilindro delantero: 420623565, 420623566
Cilindro trasero: 420623567, 420623568
Junta de culata: 420630850, 420630195
Junta de la base del cilindro 420630210
Pistones: 420686094, 420686090, 420685248, 420685242
Pernos del pistón: 420216350, 420216351, 420216352
Juego de aros de pistón: 420296774, 420685244
Anillos de retención, pistón: 420245436
Equipo:
Para Can-Am BRP Commander 1000 2011-2017
Para Can-Am BRP Commander Max 1000 2014-2017
Para Can-Am BRP Outlander 1000 4x4 EFI 2012-2015
Para Can-Am BRP Outlander Max 1000 4x4 EFI 2013-2015
Para Can-Am BRP Outlander 1000 4x4 EFI 2016–2017 excepto 1000(R)
Para Can-Am BRP Outlander Max 1000 4x4 EFI 2016–2017 excepto 1000(R)
Para Can-Am BRP Outlander 1000 4x4 T3 2018-2020 (solo modelos T3)
Para Can-Am BRP Outlander Max 1000 4x4 T3 2018-2020 (solo modelos T3)
Para Can-Am BRP Outlander 1000 6X6 EFI 2014-2020
Para Can-Am BRP Outlander Max 1000 6X6 EFI 2014-2020
Para Can-Am BRP Renegade 1000 4x4 2012-2015
Para Can-Am BRP Renegade 1000 T3 2018-2020 (solo modelos T3)
Para Can-Am BRP Renegade 1000R 2016-2019
Para Can-Am BRP Defender HD10 2016-2021
Para Can-Am BRP Defender Max HD10 2017-2021
Para Can-Am BRP Defender Pro HD10 2020-2021
Para Can-Am BRP Maverick 1000 2013-2018
Para Can-Am BRP Maverick 1000R 2013-2018
Para Can-Am BRP Maverick Max 1000R 2013-2017
Para Can-Am BRP Maverick Sport 1000 2019-2021
Para Can-Am BRP Maverick Sport 1000R 2019-2021
Para Can-Am BRP Maverick Sport Max 1000R 2019-2021
Para Can-Am BRP Maverick Trail 1000 2019-2021
El paquete incluye:
2 cilindros de 91 mm (delantero y trasero)
2 pistones
2 juegos de aros de pistón
2 pasadores de muñeca
4 anillos de retención
2 juegos de juntas de culata
2 juntas de base de cilindro
2 juntas para tensor de cadena
Nota:
Los cilindros delantero y trasero no se pueden intercambiar; los orificios del tensor están uno frente al otro.
Existen dos tipos de juntas de culata. Por favor, revise las imágenes para asegurarse de que la nuestra sea la que necesita.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución del producto dentro de los 60 días posteriores a su recepción.
Experto en línea las 24 horas: Soluciona tus problemas de instalación y de producto.
El kit incluye cilindros (delantero + trasero), pistones, anillos, pasador, clips y juego de juntas para la parte superior del motor (recibirá exactamente lo que se muestra en la imagen).
El pistón fundido tiene un contenido de silicona muy elevado para mayor resistencia.
Las camisas de los pistones están recubiertas con teflón de molibdeno para minimizar la resistencia/desgaste y garantizar una mayor vida útil.
La cúpula del pistón está anodizada para ofrecer una excelente resistencia al calor y una mayor vida útil.
Las juntas utilizan materiales de alto rendimiento para aumentar la durabilidad y ofrecer una mayor fiabilidad.
Incluye todas las juntas que se muestran para reconstruir la parte superior del motor.
El kit es para el diámetro estándar del cañón: 91 mm.
Todos los componentes de este kit están listos para ser atornillados, lo que facilita una instalación sin complicaciones.
Características especiales:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo
Cantidad: 1 juego
Material del pistón: Aluminio forjado
Tipo de perforación: Perforación estándar
Diámetro del orificio: STD 91 mm
Ubicación en el vehículo: delantera, trasera
Número de pieza:
Cilindro delantero: 420623565, 420623566
Cilindro trasero: 420623567, 420623568
Junta de culata: 420630850, 420630195
Junta de la base del cilindro 420630210
Pistones: 420686094, 420686090, 420685248, 420685242
Pernos del pistón: 420216350, 420216351, 420216352
Juego de aros de pistón: 420296774, 420685244
Anillos de retención, pistón: 420245436
Equipo:
Para Can-Am BRP Commander 1000 2011-2017
Para Can-Am BRP Commander Max 1000 2014-2017
Para Can-Am BRP Outlander 1000 4x4 EFI 2012-2015
Para Can-Am BRP Outlander Max 1000 4x4 EFI 2013-2015
Para Can-Am BRP Outlander 1000 4x4 EFI 2016–2017 excepto 1000(R)
Para Can-Am BRP Outlander Max 1000 4x4 EFI 2016–2017 excepto 1000(R)
Para Can-Am BRP Outlander 1000 4x4 T3 2018-2020 (solo modelos T3)
Para Can-Am BRP Outlander Max 1000 4x4 T3 2018-2020 (solo modelos T3)
Para Can-Am BRP Outlander 1000 6X6 EFI 2014-2020
Para Can-Am BRP Outlander Max 1000 6X6 EFI 2014-2020
Para Can-Am BRP Renegade 1000 4x4 2012-2015
Para Can-Am BRP Renegade 1000 T3 2018-2020 (solo modelos T3)
Para Can-Am BRP Renegade 1000R 2016-2019
Para Can-Am BRP Defender HD10 2016-2021
Para Can-Am BRP Defender Max HD10 2017-2021
Para Can-Am BRP Defender Pro HD10 2020-2021
Para Can-Am BRP Maverick 1000 2013-2018
Para Can-Am BRP Maverick 1000R 2013-2018
Para Can-Am BRP Maverick Max 1000R 2013-2017
Para Can-Am BRP Maverick Sport 1000 2019-2021
Para Can-Am BRP Maverick Sport 1000R 2019-2021
Para Can-Am BRP Maverick Sport Max 1000R 2019-2021
Para Can-Am BRP Maverick Trail 1000 2019-2021
El paquete incluye:
2 cilindros de 91 mm (delantero y trasero)
2 pistones
2 juegos de aros de pistón
2 pasadores de muñeca
4 anillos de retención
2 juegos de juntas de culata
2 juntas de base de cilindro
2 juntas para tensor de cadena
Nota:
Los cilindros delantero y trasero no se pueden intercambiar; los orificios del tensor están uno frente al otro.
Existen dos tipos de juntas de culata. Por favor, revise las imágenes para asegurarse de que la nuestra sea la que necesita.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución del producto dentro de los 60 días posteriores a su recepción.
Experto en línea las 24 horas: Soluciona tus problemas de instalación y de producto.