Descripción
Característica especial:
1: Se agregó recientemente un control de cantidad de combustible de arranque y funciones para controlar el proceso de arranque suave y lento.
que puede resolver el fenómeno del humo negro causado por el reabastecimiento rápido de combustible durante el proceso de arranque del motor,
y mejorar significativamente la vida útil del motor.
2: Hecho de material de alta calidad, duradero y práctico de usar.
3: Hay funciones de motor paralelo, velocidad de ralentí, rampa de velocidad y control de combustible de arranque.
4: Se aplica a grupos electrógenos Cummins, Volvo Fukang y GAC.
Características especiales:
Condición: 100% nuevo
Tipo: Controlador de velocidad del motor
Modelo: ESD5111
Modelo compatible: Controlador de velocidad
Funcionamiento isócrono/estabilidad en estado estacionario: ± 0,25 % o mejor
Rango de velocidad/control: 1K-7,5K Hz continuo
Deriva de velocidad con la temperatura: ± 1% máx.
Ajuste de velocidad de ralentí: 160 ± 20 Hz ~ 60 % de la velocidad establecida
Ajuste de caída mín. (puente KL): 15 Hz ± 6 Hz por cambio de 1,0 A
Ajuste de caída máxima (puente KL): 400 Hz ± 75 Hz por cambio de 1,0 A
Ajuste de caída máx. (KL-Jumper): 875 Hz, ± 75 Hz por cada cambio de 1,0 A
Ajuste mínimo de caída (puente KL): 15 Hz, ± 6 Hz por cada cambio de 1,0 A
Rango de ajuste de velocidad: ± 200 Hz.
Rango de velocidad variable controlado a distancia: 500–7,5 Hz, o partes del mismo
Sensibilidad terminal
J: 100 Hz, ± 15 Hz/Volt a 5,0 K de impedancia
L: 735 Hz, ± 60 Hz/Volt a 65 K de impedancia
N: 148 Hz, ± 10 Hz/voltio a 1 MB de impedancia
P: Alimentación 10 V CC a 20 mA máx.
Rango de ajuste del interruptor de velocidad: 1000–10000 Hz.
Ambiente
Rango de temperatura ambiente: -40 °C a +85 °C
Humedad relativa: hasta el 95%
Temperatura de almacenamiento: -55 °C ~ 90 °C
Choque: 20–100 Hz, 500 mm/seg.
Potencia de entrada
Alimentación: sistemas de baterías de 12 o 24 V CC (protección contra voltaje transitorio e inverso)
Polaridad: Masa negativa (carcasa aislada)
Consumo de energía: 50 mA de corriente continua más corriente del actuador
Rango de corriente del actuador a 25 °C (carga inductiva)
Mínimo 2,5 amperios, máximo 10 amperios de funcionamiento continuo
Señal del sensor de velocidad: 0,5–120 V RMS
Contactos de relé de conmutación de velocidad (NO y NC): 10 Amperios
Nota:
1. Permita una diferencia de 1-3 mm debido a la medición manual.
2. Debido a las diferencias en la iluminación y la configuración de la pantalla, el color del artículo puede variar ligeramente de las imágenes.
3. El controlador de velocidad es lo suficientemente robusto y duradero para ser instalado en la caja de control o conectado a piezas periféricas.
Otras unidades de control del motor. Si el agua, la humedad o la condensación entran en contacto con el controlador,
Debe montarse verticalmente para que el fluido pueda drenar el controlador de velocidad.
4. Evite el sobrecalentamiento; detenga la conducción a exceso de velocidad no controlada por el sistema de control de crucero para evitar lesiones.
y daños al equipo si falla el motor. No confíe únicamente en el actuador electrónico del sistema de control de crucero.
Para protegerse contra el exceso de velocidad, se deben utilizar actuadores de estacionamiento adicionales, por ejemplo, válvulas solenoides de combustible.
Contenido del paquete:
1 manual de producto en inglés
1 x Controlador de velocidad del motor ESD5111
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Experto online 24 horas: Resuelve tus problemas de instalación y producto