Conjunto rectificador regulador de 5 cables para Honda NX125 88-90 NSR125F NSR125R 1989-1993

viprhSku: RRV-A498

Precio:
Precio especial€13,77 EUR

Descripción

Regulador y rectificador monofásico de 12 V/12 A, 5 cables, compatible con Honda NX125 Transcity A AC 1988-1990

Características:
Especificación OEM, acabado negro, construcción híbrida de cerámica.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Todos los productos enviados son probados.
Utilice siempre un sellador al montar la conexión del prensaestopas.
Las instrucciones NO están incluidas.
La conexión de 5 cables tiene un enchufe cuadrado de 5 clavijas.

Atención:
¡Este controlador no es compatible con baterías de iones de litio! La batería u otros componentes eléctricos podrían dañarse.

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador/Rectificador

Más especificaciones:
Número de cables: 5
Número de enchufes: 1
Número de pines: 5

ID de terminal:
Amarillo - Bobina de carga
Rosa - Bobina de carga
Rojo - Batería +
Negro - Sensor (llave de encendido)
Verde - Batería - (Tierra)

Número de pieza:
31600-KY7-000
31600-KR1-761

Adecuado para marca/año/modelo:
Adecuado para motocicleta Honda NX125 A de 1988.
Adecuado para motocicleta Honda 1988 NX125 AC.
Adecuado para motocicleta Honda 1989 NX125 A.
Adecuado para motocicleta Honda 1989 NX125 AC.
Adecuado para motocicleta Honda 1990 NX125 A.
Adecuado para motocicleta Honda NX125 AC de 1990.

Adecuado para Honda 1988-1993 NSR125F.
Adecuado para Honda 1989-1993 NSR125R.

(¡La tabla de compatibilidad es solo para referencia!)
(Compárelo con su dispositivo defectuoso y la imagen que le proporcionamos para determinar el ajuste).

El paquete incluye:
1x Regulador Rectificador

Nota:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador:

Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace todas las conexiones quemadas o corroídas en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cable derretido.
Utilice una grasa dieléctrica resistente a altas temperaturas en todas las conexiones.

¿Cómo distinguir entre una caja CDI con encendido de CA y una caja CDI con encendido de CC?
Si los faros se encienden sin que el motor esté en marcha (solo con la llave puesta), se trata de un sistema de corriente continua (CC). En un sistema de corriente alterna (CA), el motor debe estar en marcha para que se enciendan los faros. Otro indicador de un sistema de CC es si el motor funciona solo con la batería. Si funciona sin batería, se trata de un sistema de CA.

¿Qué hace el regulador de voltaje?
La función de este regulador es convertir el voltaje alterno (CA) generado por el alternador en voltaje continuo (CC) 12 V utilizado en el sistema eléctrico del vehículo y mantener el voltaje dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también es responsable de garantizar que la batería esté cargada y que las bombillas no se quemen.

¿Cómo puedo saber si el controlador de carga podría estar defectuoso?
- Las bombillas incandescentes se queman constantemente.
- Los faros se vuelven más brillantes y más tenues.
- La batería está constantemente muerta.

El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y por tanto no un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo solo se proporciona para determinar si el producto ofrecido es un accesorio o un repuesto, con el fin de aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofrecido.

Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Expertos online 24 horas: Resuelve tus problemas de instalación y productos

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