Bobina Pulsar PIP-up apta para Beta RR 2T 125 250 300 13-18 4t 350 450 480 10-18

Sensor de pulso/púlsar de grabación adecuado para Beta RR 2T 125 250 300 4T 350 390 400 430 450 498 520

Características:
Bobina pickup/pulsar nueva para reparar su estator.
Reemplazo directo a su dispositivo original.
Plug and play, ajuste directo, fácil instalación.
A menudo no está disponible del fabricante OEM.
Todos los productos enviados son probados.

Presupuesto:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 ud.
Tipo: bobina de pulsar récord

Masa:
Altura: 18 mm
Longitud: 26 mm
Ancho: 22,3 mm
Centro de soporte a centro: 35 mm.

Otras especificaciones:
Número de cables: 2
Número de enchufes: 1
Número de pines: 2

NÚMEROS DE PARTE:
026100030000
006100300000

Equipo:
Adecuado para Beta Xtrainer 2015-2018.
Adecuado para Beta RR 2T 125 2018
Adecuado para Beta RR 2T 250 2013-2018.
Adecuado para Beta RR 2T 300 2013-2018.
Adecuado para Beta RR 2T 250 Racing 2014-2018.
Adecuado para Beta RR 2T 300 Racing 2013-2018.

Adecuado para Beta RR 4T fábrica 2012
Adecuado para Beta RR 4T 400 Factory 2011
Adecuado para Beta RR 4T 450 Factory 2011
Adecuado para Beta RR 4T 520 Factory 2011
Adecuado para Beta RR 4T 350 Factory 2014
Adecuado para Beta RR 4T Cross Country 2012
Adecuado para Beta RR 4T 350 EFI 2015
Adecuado para Beta RR 4T 350 2011-2018.
Adecuado para Beta RR 4T 390 2014-2018.
Adecuado para Beta RR 4T 400 2010-2013.
Adecuado para Beta RR 4T 430 2014-2018.
Adecuado para Beta RR 4T 450 2010-2013.
Adecuado para Beta RR 4T 480 2014-2018.
Adecuado para Beta RR 4T 498 2012-2013.
Adecuado para Beta RR 4T 520 2010-2011.
Adecuado para Beta RR 4T 350 Racing 2013 / 2015-2018
Adecuado para Beta RR 4T 430 Racing 2015-2018.
Adecuado para Beta RR 4T 450 Racing 2013-2014.
Adecuado para Beta RR 4T 480 Racing 2015-2018.
Adecuado para Beta RR 4T 498 Racing 2014

Contenido de entrega:
Grabar 1x bobina pulsar

(¡¡¡La tabla de compatibilidad es solo para referencia!!!)
(Compare con su dispositivo defectuoso y la imagen que le proporcionamos para decidir el equipo).

UN AVISO:
No seguir estas instrucciones podría provocar daños a la pieza u otros componentes de su vehículo.
- Con un soldador pequeño, suelde los cables a los cables de su arnés de cableado OEM.
- Aísle sus soldaduras con tubos termorretráctiles.
- Antes de intentar arrancar su vehículo, ciertos modelos requieren que ajuste el entrehierro.
- Gire el volante con la mano para que el nodo elevado quede alineado con la bobina captadora/púlsar y ajústelo lo más cerca posible, pero no menos de 0,010 pulgadas.
-Si no hay chispa o hay chispa irregular, apague los cables en el conector.