Descripción
Bobina captadora Pulsar compatible con Kawasaki KLF300 Bayou300 1986-2006 KEF300 Lacota300 95-04 # .59026-1088
CARACTERÍSTICAS:
Bobina de captación/pulsador completamente nueva para reparar su estator.
Reemplazo directo para su dispositivo original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
A menudo no está disponible a través del fabricante de equipos originales (OEM).
Todos los productos entregados son probados.
PRESUPUESTO:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Bobina de captación de impulsos
Dimensiones:
Altura: 19 mm
Longitud: 26 mm
Ancho: 21 mm
Distancia de montaje de centro a centro: 35 mm
Longitud del cable: Aprox. 665 mm
Otras especificaciones:
Número de cables: 2
Número de enchufes: 1
Número de bolígrafos: 2
NÚMERO DE PIEZA (P/N): 59026-1069, 59026-1092
MODELOS DE VEHÍCULOS
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou300 2WD 1986-1987
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou300 2WD 1988-2006
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou300 4WD 1989-2006
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou B 1988-2004
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou C 1989-2004
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou B Euro 1995-2006
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou C Euro 1995-2004
Adecuado para Kawasaki KEF300 Lacota300 2WD 1995-2000
Adecuado para Kawasaki KEF300 Lacota300 Sport 2WD 2001-2004
CONTENIDO DEL ENVÍO:
1 bobina de pulso
OBSERVAR:
Si no se siguen estas instrucciones, la pieza u otros componentes de su vehículo podrían sufrir daños.
- Suelde los cables a los cables del arnés de cableado original del fabricante utilizando un soldador pequeño.
-Aísle las uniones soldadas con tubos termorretráctiles.
-Antes de intentar arrancar el vehículo, en algunos modelos se debe ajustar la distancia entre el pistón y el guardabarros.
-Gire el volante manualmente de manera que el nodo elevado quede alineado con la bobina captadora/pulsadora, y ajústelo lo más cerca posible, pero no a menos de 0,010 pulgadas.
-Si no hay chispa ni arco eléctrico, intercambie los cables en el conector.
CARACTERÍSTICAS:
Bobina de captación/pulsador completamente nueva para reparar su estator.
Reemplazo directo para su dispositivo original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
A menudo no está disponible a través del fabricante de equipos originales (OEM).
Todos los productos entregados son probados.
PRESUPUESTO:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Bobina de captación de impulsos
Dimensiones:
Altura: 19 mm
Longitud: 26 mm
Ancho: 21 mm
Distancia de montaje de centro a centro: 35 mm
Longitud del cable: Aprox. 665 mm
Otras especificaciones:
Número de cables: 2
Número de enchufes: 1
Número de bolígrafos: 2
NÚMERO DE PIEZA (P/N): 59026-1069, 59026-1092
MODELOS DE VEHÍCULOS
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou300 2WD 1986-1987
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou300 2WD 1988-2006
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou300 4WD 1989-2006
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou B 1988-2004
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou C 1989-2004
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou B Euro 1995-2006
Adecuado para Kawasaki KLF300 Bayou C Euro 1995-2004
Adecuado para Kawasaki KEF300 Lacota300 2WD 1995-2000
Adecuado para Kawasaki KEF300 Lacota300 Sport 2WD 2001-2004
CONTENIDO DEL ENVÍO:
1 bobina de pulso
OBSERVAR:
Si no se siguen estas instrucciones, la pieza u otros componentes de su vehículo podrían sufrir daños.
- Suelde los cables a los cables del arnés de cableado original del fabricante utilizando un soldador pequeño.
-Aísle las uniones soldadas con tubos termorretráctiles.
-Antes de intentar arrancar el vehículo, en algunos modelos se debe ajustar la distancia entre el pistón y el guardabarros.
-Gire el volante manualmente de manera que el nodo elevado quede alineado con la bobina captadora/pulsadora, y ajústelo lo más cerca posible, pero no a menos de 0,010 pulgadas.
-Si no hay chispa ni arco eléctrico, intercambie los cables en el conector.