Descripción
4" Eliminación de DPF Race Pipe Downpipe Trasero Cabina & Chasis apto para Ford Powerstroke 6.7 Diesel 2011-2019
Característica especial:
La mayoría de los vehículos diésel fabricados después de 2007 están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) por cuestiones de emisiones. Sin embargo, este dispositivo también presenta algunas desventajas, como el mantenimiento y las reparaciones constantes.
A medida que el DPF se obstruye, la contrapresión aumenta. Esta presión interrumpe y ralentiza gravemente el flujo de combustible. Por lo tanto, retirar el filtro permite que el combustible fluya con mayor facilidad y rapidez, lo que aumenta el consumo total de combustible.
Características especiales:
Condición: 100% nuevo
Material: acero inoxidable
Diámetro de entrada: 4"
Adecuado para:
Para Ford Powerstroke 6.7 Diesel, modelos 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Camionetas SuperDuty Serie F F-250, F-350 y F-450
Tenga en cuenta que las camionetas con cabina sobre chasis suelen tener requisitos diferentes a los de las camionetas pickup estándar. Si tiene una camioneta con cabina sobre chasis, es posible que tengamos disponible un kit más específico para el uso que pretende darle. Si no está seguro de si es compatible, envíenos un correo electrónico antes de realizar su pedido.
Instalación:
La instalación tarda aproximadamente una hora con herramientas manuales básicas y puede hacerse en el suelo de la entrada o el garaje. Es más rápido si se cuenta con un elevador tipo coche. Las distancias entre ejes más cortas en la caja y la cabina del camión pueden requerir algunos recortes. Se incluyen abrazaderas, colgadores y herrajes. Es posible que deba reutilizar algunos herrajes de fábrica.
Requiere un sintonizador: La extracción del DPF, el catalizador, el SCR o el DOC implica la extracción y eliminación de los sensores de emisiones. Se requiere un sintonizador con función de eliminación del DPF para evitar que se enciendan las luces de verificación del motor o los códigos de diagnóstico de problemas.
Beneficios: Puede esperar una mejora significativa en el consumo de combustible. Si su DPF está obstruido, el consumo promedio de combustible probablemente sea de 13 a 14 mpg, dependiendo de la gravedad de la obstrucción. Después de retirar el DPF/CAT, se espera un consumo total de combustible de 18 a 19 mpg.
Ya no es necesario realizar el mantenimiento del DPF a intervalos regulares (limpieza, sustitución).
La eliminación del DPF elimina la posibilidad de una falla del DPF, lo que podría generar costosas reparaciones de diésel.
Debido a la menor contrapresión de escape, la eliminación del DPF aumenta el flujo de escape y, por lo tanto, mejora el rendimiento de su motor.
En combinación con una reprogramación de la electrónica del motor, la eliminación del DPF aumenta de forma demostrable la potencia y el torque de todos los vehículos.
NOTA
No está destinado a la venta o uso en vías públicas con un vehículo autorizado en los estados de California y Nueva York y cumple con los estados de CARB.
Todos los productos que vendemos están destinados exclusivamente para uso todoterreno.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
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