2013-2017 Kawasaki EX250 Ninja 250R Generador Estator Regulador Rectificador y Junta 21003-0128

viprhSKU: M550-C401~6

Precio:
Precio de venta€73,77 EUR

Descripción

Estator de bobina Magneto + regulador de voltaje + conjunto de juntas apto para Kawasaki Z 250 300 / Ninja 250 / R 300 / ABS 2013-2018

Características:
El kit incluye estator, regulador rectificador y junta.
Cumple o supera la calidad OEM; Reemplazo directo para su dispositivo original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador para montar la conexión del prensaestopas.
Las instrucciones NO están incluidas.

ATENCIÓN:
Una de las causas más comunes de fallo del estator es un regulador defectuoso, que quema el estator en muy poco tiempo.
Por lo tanto, recomendamos encarecidamente que reemplace ambas piezas.
Los estatores modificados técnicamente no se pueden cambiar.
¡Este controlador no es adecuado para baterías de iones de litio! ¡La batería u otras piezas eléctricas podrían dañarse!

Presupuesto:
Condición: Mercado de accesorios 100% nuevo
Tipo: Kit de estator y regulador

Número de pieza de repuesto:
Conjunto de estator: 21003-0128
Rectificador, regulador: 21066-0712, 21066-0722, 21066-0732
Junta, tapa del generador: 11061-0793

Adecuado para marca/modelo/año:
Adecuado para Kawasaki ER250 Z250 2013-2014.
Adecuado para Kawasaki ER250 Z250 ABS 2015-2017.
Adecuado para Kawasaki ER300 Z300 2015-2018.
Adecuado para Kawasaki ER300 Z300 ABS 2015-2018.
Adecuado para Kawasaki EX250 Ninja 250 ABS 2013-2017.
Adecuado para Kawasaki EX250 Ninja 250R 2013-2017.
Adecuado para Kawasaki EX300 Ninja 300 2013-2017.
Adecuado para Kawasaki EX300 Ninja 300 ABS 2013-2017.

(¡¡¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!!!)
(Compárelo con su dispositivo roto y la imagen que le proporcionamos para determinar si encaja).

El paquete incluye:
1 estator generador.
1 regulador de voltaje.
1 x junta del cárter

(Viene exactamente como se muestra en la imagen).

Nota:
Antes de instalar su nuevo rectificador regulador de estator:

Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conexión quemada o corroída en el estator y el regulador/rectificador.
Verifique y repare los cables derretidos.
Utilice grasa dieléctrica para altas temperaturas en todas las conexiones.
Nuestro estator/regulador puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto. No cambie ninguna de las configuraciones de los cables.
Este estator está diseñado como un kit de conector directo y debe usarse como tal.
Utilice siempre materiales de bloqueo al atornillar el estator.
Si nuestro estator contiene una bobina captadora, siempre preste atención al entrehierro correcto al instalarlo.

Recibirás exactamente lo que ves en las imágenes. En caso de duda, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y por tanto no es un producto original del fabricante del vehículo.
La información proporcionada por el fabricante del vehículo sólo sirve para determinar el producto ofrecido como accesorio o repuesto con el fin de dejar claro para qué vehículo es adecuado el producto ofrecido.

Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Expertos online 24 horas: soluciona tus problemas de instalación y producto

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