Descripción
Regulador rectificador trifásico de 12 V apto para SYM Joymax GTS 250 300 EVO LM25 LM30 2005-2011
Características:
Especificaciones del fabricante de equipos originales (OEM), superficie de color plateado, construcción híbrida cerámica.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Todos los productos enviados son sometidos a pruebas.
Utilice siempre un sellador al ensamblar la conexión del prensaestopas.
Las instrucciones NO están incluidas.
Conectores de 7 núcleos con 2 enchufes: un enchufe rectangular de 3 pines y un enchufe rectangular de 4 pines.
Atención:
¡Este controlador no es apto para baterías de iones de litio! ¡La batería u otros componentes eléctricos podrían dañarse!
Presupuesto:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador/Rectificador
Especificaciones adicionales:
Número de cables: 7
Número de enchufes: 2
Número de pines: 3 + 4
Número de pieza:
31600-HMA-000
31600-HMA-010
31600-HMA-020
Adecuado para marca/modelo/año:
Adecuado para SYM GTS 250 EURO 2 (LM25W-6) (K5-K6) 2005-2006
Adecuado para SYM GTS 250 EURO 2 (LM25W-F) (K5-K6) 2005-2006
Adecuado para SYM GTS 250 EURO 3 (LM25)W1-6) (K7-K8) 2007-2008
Adecuado para SYM GTS 250 EURO 3 (LM25)W1-F) (K7-K8) 2007-2008
Adecuado para SYM GTS 250 EURO 3 (LM25)W1-P) (K7-K8) 2007-2008
Adecuado para SYM GTS 250 EURO3 (LM25)W1-P) (L4) 2014
Adecuado para SYM GTS 250 EVO (LM25W5-6) (K9-L0) 2009-2010.
Adecuado para SYM GTS 250 EVO (LM25W5-P) (K9-L0) 2009-2010.
Adecuado para SYM GTS 300 EFI (LM30W-6) (K9-L0) 2009.
Adecuado para SYM GTS 300 EFI (LM30W-6) (L0-L1) 2010-2011.
(¡La tabla de compatibilidad es solo de referencia!)
(Por favor, compárelo con su dispositivo defectuoso y la imagen que le proporcionamos para determinar si es compatible).
El paquete incluye:
1x Regulador Rectificador
Nota:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador:
Compruebe la salida de CA del estator.
Reemplace todas las conexiones quemadas o corroídas en el estator y el regulador/rectificador.
Compruebe y repare cualquier cable derretido.
Utilice una grasa dieléctrica resistente a altas temperaturas en todas las conexiones.
¿Cómo se distingue entre una centralita CDI con encendido por corriente alterna y una centralita CDI con encendido por corriente continua?
Si los faros se encienden sin que el motor esté en marcha (solo con la llave en el contacto), se trata de un sistema de corriente continua (CC). En un sistema de corriente alterna (CA), el motor debe estar en marcha para que los faros se enciendan. Otro indicador de un sistema de CC es si el motor funciona únicamente con la batería. Si funciona sin batería, se trata de un sistema de CA.
¿Qué función cumple el regulador de voltaje?
La función de este regulador es convertir la tensión alterna (CA) generada por el alternador en tensión continua (CC) de 12 V utilizada en el sistema eléctrico del vehículo y mantener la tensión dentro de un cierto rango.
El regulador de voltaje también se encarga de garantizar que la batería se cargue y que las bombillas no se fundan.
¿Cómo puedo saber si el controlador de carga podría estar defectuoso?
- Las bombillas incandescentes se funden constantemente.
- Los faros se vuelven más brillantes y más tenues.
- La batería está constantemente descargada.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se proporciona únicamente para determinar si el producto ofrecido es un accesorio o una pieza de repuesto, con el fin de aclarar para qué vehículo es adecuado dicho producto.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución del producto dentro de los 60 días posteriores a su recepción.
Expertos en línea las 24 horas: Solucionan sus problemas de instalación y de producto.