Descripción
Regulador rectificador de voltaje de 3 cables adecuado para Yamaha YFM 80 Badge Moto 4 1985-1988
Características:
Calidad de fabricante de equipo original (OEM), reemplazo directo para su dispositivo original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador al ensamblar la conexión del prensaestopas.
Todos los productos enviados son sometidos a pruebas.
Las instrucciones NO están incluidas.
Atención:
¡Este controlador no es apto para baterías de iones de litio! ¡La batería u otros componentes eléctricos podrían dañarse!
Presupuesto:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo.
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador/Rectificador
Especificaciones adicionales:
Número de cables: 3
Número de enchufes: 3
Número de pines: 3
Por favor, compare el número de pines y conectores con su pieza antigua antes de comprarla.
Número de pieza:
55X-81960-90
(Utilice el número de pieza para comprobar la compatibilidad con su aplicación).
Adecuado para marca/modelo/año:
Adecuado para Yamaha YFM80 Badger 80 1985-1988
Adecuado para Yamaha YFM100 Champ 1987-1988
Adecuado para Yamaha YFM80U Moto-4 80 1988
(¡La tabla de compatibilidad es solo de referencia!)
(Por favor, compárelo con su dispositivo defectuoso y la imagen que le proporcionamos para determinar si es compatible).
El paquete incluye:
1x regulador rectificador de 3 cables
Nota:
Señales de que su regulador necesita ser reemplazado:
Dependiendo de su ubicación, el rectificador puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de un rectificador defectuoso se encuentran en la batería. Una buena conexión a tierra es fundamental para un voltaje estable. Un voltaje incorrecto puede provocar el sobrecalentamiento del rectificador. Una mala conexión a tierra, terminales de batería corroídos y conexiones de batería flojas o defectuosas también pueden causar un voltaje incorrecto.
Básicamente, existen dos formas en que puede fallar el regulador rectificador:
El primer problema se refiere a los diodos quemados, que provocan la descarga de la batería. Síntomas como luces tenues y dificultades para arrancar pueden indicar fácilmente una batería defectuosa. Por lo tanto, comprobar el voltaje con un voltímetro es muy útil, en lugar de basarse únicamente en los síntomas. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta descargará la batería y el motor acabará calándose. Preste atención a las malas conexiones y la corrosión; estas también pueden causar problemas de voltaje.
Otro tipo de falla es un regulador de derivación quemado. En este caso, el rectificador ya no puede regular el voltaje, lo que provoca una sobrecarga de la batería. Un voltímetro también resulta útil para el diagnóstico. Sin embargo, lecturas superiores a 17 voltios generalmente indican que el rectificador no está convirtiendo correctamente el exceso de energía. Este exceso de voltaje puede hacer que los faros se enciendan con una intensidad excesiva y se fundan.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
La mención del fabricante del vehículo sirve únicamente para indicar si el producto ofrecido es un accesorio o una pieza de repuesto, con el fin de aclarar para qué vehículo es adecuado dicho producto.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución del producto dentro de los 60 días posteriores a su recepción.
Expertos en línea las 24 horas: Solucionan sus problemas de instalación y de producto.