Descripción
Kit de conversión superior de junta de pistón de cilindro de 67mm para Yamaha TW 200 Trail Way 200 1987-2024
Características:
Si su cilindro está soplando, la compresión es demasiado baja o incluso se ha producido un agarrotamiento del pistón, entonces este kit es para usted.
El kit incluye cilindro, pistón, anillos, pasador, clips y un kit de juntas de extremo superior (recibirá exactamente lo que se muestra en la imagen).
El pistón está anodizado para una resistencia al calor superior y una vida útil más larga.
Los sellos están fabricados con materiales de alto rendimiento para aumentar la durabilidad y brindar mayor confiabilidad.
Incluye todas las juntas que se muestran para reconstruir el extremo superior.
Este cilindro requiere el tensor automático de la cadena de distribución (no incluido).
Para utilizar el cilindro, es posible que sea necesario mecanizar la carcasa de la caja de cambios.
El kit es para un tamaño de orificio estándar: carrera de 67,0 mm x 55,7 mm, pasador de pistón de acero de 16 mm.
Relación de compresión: 9,5:1.
Este kit es ideal como reemplazo rentable para cilindros originales defectuosos.
Presupuesto:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 juego
Material: aluminio
Cilindrada: 196 cc
Tipo de motor: 4 tiempos
Tipo de orificio: orificio estándar
Diámetro del orificio: STD 67 mm
Carrera: 55,7 mm
Diámetro del pasador: 16 mm
Número de pieza de repuesto:
Cilindro: 21V-11310-00, 47J-11310-00
Junta de base del cilindro: 5VC-11351-02
Junta de culata: 1NU-11181-00
Pistón (h): 36X-11631-00-A0
Pasador, pistón: 58L-11633-00
Juego de aros de pistón (estándar): 15A-11603-00
Circlips, pistón (2): 93450-17044
Sello del vástago de la válvula (2): 5H0-12119-00
Adecuado para marca/modelo/año:
Se adapta a Yamaha YFM200 Moto-4 200 1985-1989.
Se adapta a Yamaha YTM200 Tri-Moto 200 1983-1985.
Se adapta a Yamaha YTM200E Yamahauler 200 1983-1985.
Adecuado para Yamaha B.W200/E Big Wheel 200 1985-1988 (requiere tensor de cadena automático)
Adecuado para Yamaha TW200 Camino 200 1987-2024
Para este cilindro se requiere el tensor automático de la cadena de distribución.
Si su cilindro original tiene un tensor manual de rosca, se requiere una actualización a un tensor automático.
Para utilizar el cilindro, es posible que sea necesario mecanizar la carcasa de la caja de cambios.
NO compre si esto está más allá de sus capacidades de modificación.
(¡¡¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!!!)
(Compárelo con su dispositivo defectuoso y la imagen que le proporcionamos para la decisión de montaje).
El paquete incluye:
1x cilindro
1xpistón
1x juego de anillos de pistón
1x pasador de muñeca de 16mm
1xcirclip(2)
1x junta de base del cilindro
1x junta de culata
1x junta de escape
2x sellos de vástago de válvula
(Viene exactamente como se muestra en la imagen).
Nota:
Si su cilindro original tiene un tensor manual de rosca, se requiere una actualización a un tensor automático.
Para utilizar el cilindro, es posible que sea necesario mecanizar la carcasa de la caja de cambios.
Compare cuidadosamente sus piezas antiguas para asegurarse de que sean las adecuadas para su máquina.
El producto ofrecido es un accesorio oPieza de repuesto y, por tanto, no producto original del fabricante del vehículo.
El fabricante del vehículo sólo se indica como indicación del uso previsto del producto ofrecido como accesorio o repuesto con el fin de aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofrecido.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Soporte experto 24 horas: Resolvemos tus problemas de instalación y producto.