Descripción
Kit de conversión de junta superior de pistón de cilindro de 67 mm para Yamaha TW 200 Trail Way 200 (1987-2024)
Características:
Si su cilindro patina, la compresión es demasiado baja o incluso ha experimentado un agarrotamiento del pistón, entonces este kit es exactamente lo que necesita.
El kit incluye cilindro, pistón, anillos, pasador, clips y un juego de juntas para el extremo superior (recibirá exactamente lo que se muestra en la imagen).
El pistón está anodizado para una resistencia superior al calor y una vida útil más larga.
Los sellos están fabricados con materiales de alto rendimiento para aumentar la durabilidad y proporcionar una mayor confiabilidad.
Incluye todas las juntas mostradas para reconstruir el extremo superior.
Este cilindro requiere un tensor de cadena de distribución automático (no incluido).
Para poder utilizar el cilindro, puede ser necesario modificar la carcasa de la caja de cambios.
El kit es para un tamaño de orificio estándar: 67,0 mm x 55,7 mm de carrera, pasador de pistón de acero de 16 mm.
Relación de compresión: 9,5:1.
Este kit es ideal como reemplazo rentable de cilindros originales defectuosos.
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 juego
Material: Aluminio
Cilindrada: 196 cc
Tipo de motor: 4 tiempos
Tipo de perforación: Perforación estándar
Diámetro del orificio: STD 67 mm
Carrera: 55,7 mm
Diámetro del pasador: 16 mm
Número de pieza:
Cilindro: 21V-11310-00, 47J-11310-00
Junta de base del cilindro: 5VC-11351-02
Junta de culata: 1NU-11181-00
Pistón (estándar): 36X-11631-00-A0
Pasador, pistón: 58L-11633-00
Juego de anillos de pistón (estándar): 15A-11603-00
Anillos de retención, pistón (2): 93450-17044
Sello del vástago de la válvula (2): 5H0-12119-00
Adecuado para marca/modelo/año:
Adecuado para Yamaha YFM200 Moto-4 200 1985–1989
Adecuado para Yamaha YTM200 Tri-Moto 200 1983–1985
Adecuado para Yamaha YTM200E Yamahauler 200 1983–1985
Adecuado para Yamaha BW200/E Big Wheel 200 1985–1988 (requiere un tensor de cadena automático)
Adecuado para Yamaha TW200 Ruta 200 1987–2024
Este cilindro requiere un tensor de cadena de distribución automático.
Si su cilindro original tiene un tensor manual con función de rosca, se requiere una actualización a un tensor automático.
Para poder utilizar el cilindro, puede ser necesario modificar la carcasa de la caja de cambios.
NO compre si esto excede sus habilidades de modificación.
(¡La tabla de compatibilidad es solo para referencia!)
(Compárelo con su dispositivo defectuoso y la imagen que le proporcionamos para ayudarle a decidir sobre la instalación).
El paquete incluye:
1x cilindro
1x pistón
1x juego de anillos de pistón
1 pasador de muñeca de 16 mm
1x anillo de retención (2)
1x junta de base de cilindro
1x junta de culata
1x junta de escape
2x sellos de vástago de válvula
(Viene exactamente como se muestra en la imagen).
Nota:
Si su cilindro original tiene un tensor manual con función de rosca, se requiere una actualización a un tensor automático.
Para poder utilizar el cilindro, puede ser necesario modificar la carcasa de la caja de cambios.
Compare cuidadosamente sus piezas antiguas para asegurarse de que sean las correctas para su máquina.
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