{"product_id":"spannungsregler-regler-fur-kawasaki-kz-z-900-z1-z-1000-ltd-a1-a2-21066-019","title":"Spänningsregulator till Kawasaki KZ Z 900 Z1 Z 1000 LTD A1 A2 21066-019","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSpänningsregulator\/likriktare för Kawasaki KZ900 KZ1000 A1 A2 Z1-R - 21066-026\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEgenskaper:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDirekt ersättning för din originaldel.\u003cbr\u003ePerfekt passform och redo att installeras omedelbart.\u003cbr\u003eAnvänd alltid tätningsmedel för kabelgenomföringen.\u003cbr\u003eAlla levererade produkter har inspekterats.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eInstruktioner ingår ej.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikationer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSkick: 100 % ny (eftermarknad)\u003cbr\u003eAntal: 1 styck\u003cbr\u003eTyp: Regulator\/Likriktare\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYtterligare specifikationer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAntal kablar: 6\u003cbr\u003eAntal kontakter: 1\u003cbr\u003eAntal stift: 4 + 1 + 1\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKontrollera antalet stift och kontakter mot din gamla del innan du köper.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKretsscheman:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGul – Tändspole\u003cbr\u003eGul – Tändspole\u003cbr\u003eGul – Tändspole\u003cbr\u003eBraun – Tändningslås\u003cbr\u003eVit – Batteri +\u003cbr\u003eSvart – Massa –\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e21066-013\u003cbr\u003e21066-019\u003cbr\u003e21066-026\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(Jämför alltid artikelnumren med dina kopplingsscheman och använd korsreferenser där det är lämpligt.)\u003cbr\u003e(Detta är INTE en originaldel. OEM-artikelnumren är endast avsedda för produktidentifiering och jämförelse.)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLämplig för märke\/modell\/år:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ900 1973–1975\u003cbr\u003eFör Kawasaki Z1 1973–1975\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ900A\/C 1976-1977\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ1000A1\/A2 1977–1978\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ1000B LTD 1977–1980\u003cbr\u003eFör Kawasaki Z1-R1\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ1000G Z1 Classic 1980\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ1000J modell 1981-1982\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ1000K LTD 1981-1982\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ1000M CSR 1981-1982\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ1000R Eddie Lawson 1982\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ1100A axel 1981-1982\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ1100B GP 1981\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ1100D Spectre 1982\u003cbr\u003eFör Kawasaki KZ1300A\/B 1979-1982\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(Kompatibilitetstabellen är endast för referens!!!) \u003cbr\u003e(Jämför din felaktiga enhet med bilden vi har tillhandahållit för att hjälpa dig att avgöra vilka modeller som är kompatibla.) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePaketet inkluderar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1x regulatorlikriktare\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNotera:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTecken på att din regulator behöver bytas ut:\u003cbr\u003eBeroende på dess installationsläge kan regulatorlikriktaren lätt överhettas. Andra orsaker till en defekt regulatorlikriktare inkluderar batteriet. Jordanslutningar är avgörande för korrekt spänning. Felaktig spänning kan orsaka att regulatorlikriktaren överhettas. Dåliga jordanslutningar, korroderade batteripoler och lösa eller felaktiga batterianslutningar kan också leda till spänningsproblem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDet finns generellt två sätt på vilka regulatorlikriktaren kan sluta fungera:\u003cbr\u003eDet första problemet gäller en trasig diod, vilket leder till att batteriet urladdas. Symtom som svaga strålkastare och startproblem leder ofta till det felaktiga antagandet att batteriet är felaktigt. Att kontrollera spänningen med en voltmeter är dock viktigare än att bara bedöma symtomen. Om spänningen sjunker under 13 volt kommer motorcykeln att tömma batteriet och motorn kommer så småningom att stanna. Kontrollera anslutningarna för dålig kontakt och korrosion; dessa kan också orsaka spänningsproblem.\u003cbr\u003eDen andra möjliga orsaken till problemet är en trasig shuntregulator. I det här fallet kan regulatorn\/likriktaren inte längre reglera spänningen, vilket leder till att batteriet överladdas. En voltmeter är också till hjälp för diagnos här. Generellt sett indikerar avläsningar över 17 volt att regulatorn\/likriktaren inte omvandlar överskottsenergin korrekt. Den resulterande överspänningen kan göra att strålkastarna blir extremt starka och brinner ut.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDen erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och därför inte en originaldel från fordonstillverkaren. Fordonstillverkarens namn nämns endast för att identifiera produkten som ett tillbehör eller en reservdel och för att förtydliga vilket fordon den är lämplig för.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGaranti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eReturer: Kunder har rätt att begära en retur inom 60 dagar efter att de mottagit produkten.\u003cbr\u003eExpertsupport online dygnet runt: Lös dina installations- och produktproblem\u003c\/p\u003e","brand":"viprh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46995046170763,"sku":"RRV-A588","price":277.77,"currency_code":"SEK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0605\/2574\/0171\/files\/41830bfb66144f659b7574541957dd5b.jpg?v=1779089368","url":"https:\/\/viprh.com\/sv-se\/products\/spanningsregulator-regulator-for-kawasaki-kz-z-900-z1-z-1000-ltd-a1-a2-21066-019","provider":"viprh","version":"1.0","type":"link"}