Beschreibung
Spannungsreglergleichrichter Passend für Kawasaki KX 125 250 K5 1998 Repl. # 21066-1110
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Keine Montage erforderlich.
Höherwertige elektrische Komponenten.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Die Qualität übertrifft oder entspricht der OEM-Ausrüstung.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsregler / Gleichrichter
Ersatzteilnummer:
21066-1110
Ausstattung:
Passend für Kawasaki KX 125 KX125-K5 1998
Passend für Kawasaki KX 250 KX250-K5 1998
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem defekten Gerät und dem Bild, das wir der Entscheidungsfindung zur Verfügung gestellt haben.)
Paket beinhaltet:
1x Spannungsregler-Gleichrichter
HINWEIS:
Vor der Installation Ihres neuen Reglergleichrichters;
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen dielektrisches Hochtemperaturfett.
Wie unterscheidet man CDI-Box mit AC-Feuerung oder CDI-Box mit DC-Feuerung?
Wenn sich die Scheinwerfer einschalten, ohne dass der Motor läuft (nur mit eingeschaltetem Schlüssel), handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Im AC-System erfordert das Einschalten der Scheinwerfer einen laufenden Motor. Ein weiterer Hinweis ist, wenn der Motor nur mit einer Batterie läuft, handelt es sich um Gleichstrom. Wenn es ohne Batterie läuft, handelt es sich um ein AC-System.
Was macht der Spannungsregler?
Dieser Regler hat die Aufgabe, die von der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung (AC) in die im Bordnetz verwendete Gleichspannung (DC) 12V umzuwandeln und die Spannung in einem bestimmten Bereich zu halten.
Der Spannungsregler ist auch dafür verantwortlich, dass die Batterie geladen wird und die Glühbirnen nicht durchbrennen.
Woher weiß ich, ob der Laderegler defekt sein kann?
- Glühlampen brennen ständig durch.
- Scheinwerfer werden heller und dunkler.
- Der Akku ist ständig leer.
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Keine Montage erforderlich.
Höherwertige elektrische Komponenten.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Die Qualität übertrifft oder entspricht der OEM-Ausrüstung.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsregler / Gleichrichter
Ersatzteilnummer:
21066-1110
Ausstattung:
Passend für Kawasaki KX 125 KX125-K5 1998
Passend für Kawasaki KX 250 KX250-K5 1998
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem defekten Gerät und dem Bild, das wir der Entscheidungsfindung zur Verfügung gestellt haben.)
Paket beinhaltet:
1x Spannungsregler-Gleichrichter
HINWEIS:
Vor der Installation Ihres neuen Reglergleichrichters;
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen dielektrisches Hochtemperaturfett.
Wie unterscheidet man CDI-Box mit AC-Feuerung oder CDI-Box mit DC-Feuerung?
Wenn sich die Scheinwerfer einschalten, ohne dass der Motor läuft (nur mit eingeschaltetem Schlüssel), handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Im AC-System erfordert das Einschalten der Scheinwerfer einen laufenden Motor. Ein weiterer Hinweis ist, wenn der Motor nur mit einer Batterie läuft, handelt es sich um Gleichstrom. Wenn es ohne Batterie läuft, handelt es sich um ein AC-System.
Was macht der Spannungsregler?
Dieser Regler hat die Aufgabe, die von der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung (AC) in die im Bordnetz verwendete Gleichspannung (DC) 12V umzuwandeln und die Spannung in einem bestimmten Bereich zu halten.
Der Spannungsregler ist auch dafür verantwortlich, dass die Batterie geladen wird und die Glühbirnen nicht durchbrennen.
Woher weiß ich, ob der Laderegler defekt sein kann?
- Glühlampen brennen ständig durch.
- Scheinwerfer werden heller und dunkler.
- Der Akku ist ständig leer.