Beschreibung
Spannungsreglergleichrichter passend für Yamaha Blaster 200 YFS200 1988–2006 ATV
MERKMALE:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Keine Montage erforderlich.
Höherwertige elektrische Komponenten.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Die Qualität übertrifft oder entspricht der OEM-Ausrüstung.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
SPEZIFIKATIONEN:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsreglergleichrichter
Maße:
Länge: 40 mm / 1,57 Zoll
Breite: 33 mm / 1,29 Zoll
Höhe: 20 mm / 0,78 Zoll
Abstand der Befestigungslöcher: 58 mm / 2,28 Zoll
Andere Spezifikationen:
Anzahl der Pins der Steckerschnittstelle: 1
Anzahl der Stecker: 1
Anzahl der Drähte: 1
EINRICHTUNG:
Passend für Yamaha Blaster 200 YFS200 1988-2006
LIEFERINHALT:
1x Spannungsregler-Gleichrichter
NOTIZ:
Vor der Installation Ihres neuen Spannungsregler-Gleichrichters;
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen dielektrisches Hochtemperaturfett.
MERKMALE:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Keine Montage erforderlich.
Höherwertige elektrische Komponenten.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Die Qualität übertrifft oder entspricht der OEM-Ausrüstung.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
SPEZIFIKATIONEN:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsreglergleichrichter
Maße:
Länge: 40 mm / 1,57 Zoll
Breite: 33 mm / 1,29 Zoll
Höhe: 20 mm / 0,78 Zoll
Abstand der Befestigungslöcher: 58 mm / 2,28 Zoll
Andere Spezifikationen:
Anzahl der Pins der Steckerschnittstelle: 1
Anzahl der Stecker: 1
Anzahl der Drähte: 1
EINRICHTUNG:
Passend für Yamaha Blaster 200 YFS200 1988-2006
LIEFERINHALT:
1x Spannungsregler-Gleichrichter
NOTIZ:
Vor der Installation Ihres neuen Spannungsregler-Gleichrichters;
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen dielektrisches Hochtemperaturfett.