Beschreibung
MERKMALE:
Aftermarket-Starter-Relais-Solenoid.
In den meisten Fällen ist dies ein direkt angeschraubtes Teil.
ABER Sie mussten die Montageposition und die Kabelverbindungen ändern, damit es an Ihrem Motorrad funktioniert.
Gummihüllenschutz gegen Leckageschäden.
Stabile Eigenschaften, hohe Zuverlässigkeit.
Hochwertige Qualität und sehr langlebig.
Montagehalterung NICHT enthalten, Installationsanleitung NICHT enthalten.
SPEZIFIKATIONEN:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Farbe: Gleich wie Bildershow
Material: Kunststoff und Metall
OEM-Ersatzteilnummer: 4SV-81940-00 / 1D0-81940-02 / 4XE-81940-12 / 4BH-81940-01
EINRICHTUNG:
Für Yamaha
Für YFM Grizzly 350 cc (2007-2014)
FürYFM Raptor 350 cc (2005-2013)
Für YFM Big Bear 400 cc (2000)
Für YFM Grizzly 660 cc (2002-2008)
Für YFM Nashorn 660cc (2004-2006)
Für YFM Grizzly 450 cc (2007-2014)
FürYFM Kodiak 450 cc (2003-2006)
Für YFM Grizzly 400 cc (2007-2014)
FürYFM Bruin 350cc (2004-2006)
Für YFM Big Bear 400 cc (2001-2012)
FürYFM Raptor 660cc (2001-2005)
Für YFM Bear Tracker 250 cc (2000-2004)
Für YFM Big Bear 250 cc (2007-2009)
FürYFM Bruin 250cc (2005-2006)
FürYFM Kodiak 400cc (2000-2006)
Für YFM Wolvorine 350 cc (2006-2009)
Für YFM Wolverine 450 cc (2006-2010)
OEM: 4YR-81940-02 / 4SV-81940-12 /
4YR-81940-00 / 4BH-81940-01
Für Yamaha
Für XTZ Super Tenere 1200 2012 und 2014
Für XV Road Star 1700 2006 und 2009
Für XV Road Star 1600 1999 und 2007
Für XV Road Star Warrior 1700 2002 und 2004
Für XVS V-Star 650 1998 und 2015
Für XVZ Royal Star 1300 1999 und 2013
Für VMX V-MAX 1700 2009 und 2014
Für VT Venture 600 2001 bis 2005
Für FJR 1300 2006 und 2007
Für FZ6 R 600 2009 ein 2014
Für FZ6 600 2004 und 2009
Für ZFS 1000 2001 und 2004
Für GTS 1000 1993 und 1994
Für SXV Viper 700 2003 ein 2006
Für TTR 90 2006 und 2007
Für TTR 230 ab 2006
Für TTR 125 ab 2007
Für XT R / X 125 2007 ein 2011
Für XT 250 ab 2013
Für XVZ 1300 von 1997 bis 2000
Für YBR 125 von 2005 bis 2012
Für YZF R1 1000 2007 und 2008
LIEFERINHALT:
1x Anlasserrelais Solenoid
Installationsanleitung NICHT enthalten
PRÜFVERFAHREN:
Stellen Sie sicher, dass sich das Motorrad in NEUTRAL befindet!!! Auch bei ausgeschalteter Zündung!
Bevor Sie ein altes Solenoid von einem Motorrad abziehen, können Sie es testen.
Beim Anlegen von 12 Volt an die beiden Drähte im Kunststoffstecker ist die Magnetspule polaritätsempfindlich.
Das Anlegen von 12 Volt in der falschen Polarität schadet dem Solenoid nicht, es funktioniert einfach nicht.
Wenn die 12 Volt korrekt an die beiden kleinen Drähte angelegt werden:
Wenn der Anlasser dreht, sind Magnetspule, Batterie und Anlasser in Ordnung.
Wenn das Solenoid ein hörbares Klickgeräusch von sich gibt, Ihr Anlasser aber nicht anspringt, ist das Solenoid in Ordnung.
Garantie:
Rücksendungen: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rücksendung zu beantragen
24-Stunden-Experte online: Lösen Sie Ihre Installations- und Produktprobleme