Beschreibung
Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitf?higem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualit?t der Kupferverdrahtung
H?herwertige elektrische Komponenten.
Verbessert die Zuverl?ssigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Lagereinheiten erheblich.
Anschlussdr?hte bester Qualit?t mit Isolierung bieten sowohl verbesserte Abrieb- als auch Hitzebest?ndigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Schichtmaterialien h?chster Qualit?t.
Verbesserte Kühlk?rper- und Ladefunktionen.
Tauschen Sie Ihr Originalger?t direkt aus.
Plug-and-Play, direkte Passform, Anleitung ist NICHT enthalten.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Stator + Regler + Dichtung
Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 31120-MR1-004, 31120-MAV-003, 31120-MZ8-H01
Gleichrichter, Regler: 31600-MY0-771, 31600-MR1-010, 31600-MR1-000, 31600-MAV-003
Dichtung Generatordeckel: 11395-MV1-850
Geeignete Ausrüstungen:
Passend für Honda VRX400 ROADSTER NC33-100, 105
Passend für Honda NV400 Shadow 400 1995/1997
Passend für Honda NV400 CJ/CK Steed 400 NC26 1992-1993
Passend für Honda NV400 CS/CV Steed 400 NC26 1995-1997
Passend für Honda NV600 Shadow 600 PC26 1993-1994
Passend für Honda VT600C Shadow 600 VLX 1988-2007
Passend für Honda VT600CD Shadow VLX Deluxe 1993-2007
Passend für Honda VT600CD2 Shadow VLX Deluxe 1999-2000
Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung
Notiz:
Vor der Installation Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;
überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen dielektrisches Hochtemperaturfett.
Unser Stator / Regler verwendet m?glicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Dr?hte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ?ndern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-In-Ersatz konzipiert und sollte als solcher verwendet werden.
Verwenden Sie beim Einschrauben des Stators immer eine Sicherheitsvorrichtung.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enth?lt, stellen Sie beim Einbau immer sicher, dass der Luftspalt korrekt ist.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen, z?gern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Garantie:
Rücksendungen: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rücksendung zu beantragen
24-Stunden-Experte online: L?sen Sie Ihre Installations- und Produktprobleme
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitf?higem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualit?t der Kupferverdrahtung
H?herwertige elektrische Komponenten.
Verbessert die Zuverl?ssigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Lagereinheiten erheblich.
Anschlussdr?hte bester Qualit?t mit Isolierung bieten sowohl verbesserte Abrieb- als auch Hitzebest?ndigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Schichtmaterialien h?chster Qualit?t.
Verbesserte Kühlk?rper- und Ladefunktionen.
Tauschen Sie Ihr Originalger?t direkt aus.
Plug-and-Play, direkte Passform, Anleitung ist NICHT enthalten.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Stator + Regler + Dichtung
Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 31120-MR1-004, 31120-MAV-003, 31120-MZ8-H01
Gleichrichter, Regler: 31600-MY0-771, 31600-MR1-010, 31600-MR1-000, 31600-MAV-003
Dichtung Generatordeckel: 11395-MV1-850
Geeignete Ausrüstungen:
Passend für Honda VRX400 ROADSTER NC33-100, 105
Passend für Honda NV400 Shadow 400 1995/1997
Passend für Honda NV400 CJ/CK Steed 400 NC26 1992-1993
Passend für Honda NV400 CS/CV Steed 400 NC26 1995-1997
Passend für Honda NV600 Shadow 600 PC26 1993-1994
Passend für Honda VT600C Shadow 600 VLX 1988-2007
Passend für Honda VT600CD Shadow VLX Deluxe 1993-2007
Passend für Honda VT600CD2 Shadow VLX Deluxe 1999-2000
Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung
Notiz:
Vor der Installation Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;
überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen dielektrisches Hochtemperaturfett.
Unser Stator / Regler verwendet m?glicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Dr?hte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ?ndern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-In-Ersatz konzipiert und sollte als solcher verwendet werden.
Verwenden Sie beim Einschrauben des Stators immer eine Sicherheitsvorrichtung.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enth?lt, stellen Sie beim Einbau immer sicher, dass der Luftspalt korrekt ist.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen, z?gern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Garantie:
Rücksendungen: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rücksendung zu beantragen
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