Beskrivelse
5-pins spenningsregulator likeretter egnet for Benelli TRK 502 702X2023 2024
Funksjoner:
OEM-kvalitet, direkte erstatning for din originale enhet.
Perfekt passform og klar til montering.
Bruk alltid tetningsmasse når du monterer kabelgjennomføringen.
Alle produkter som sendes er testet.
Instruksjoner er IKKE inkludert.
Oppmerksomhet:
Denne kontrolleren er ikke egnet for litium-ion-batterier! Batteriet eller andre elektriske komponenter kan bli skadet!
Spesifikasjoner:
Tilstand: Ettermarked 100% helt ny
Antall: 1 stk
Type: Regulator / Likeretter
Størrelse (ca.): 100 mm x 94 mm
Ytterligere spesifikasjoner:
Antall plugger: 2
Antall pinner: 2 + 3
Sammenlign antall poler og plugger med den gamle delen før du kjøper.
Reservedelsnummer:
299066570000
(Bruk delenummeret for å bekrefte tilpasningen for din applikasjon.)
Passer for merke/modell/år:
Passer til Benelli TRK 702 2023-2024.
Passer til Benelli TRK 702X 2023-2024.
Passer til Benelli TRK502 Euro 5 2023-2024.
Passer til Benelli TRK502X Euro 5 2023-2024.
(Kompatibilitetstabellen er KUN for referanse!!!)
(Vennligst sammenlign den med den ødelagte enheten din og bildet vi ga for å bestemme tilpasningen.)
Pakken inkluderer:
1x 5-pin regulator likeretter
Note:
Tegn på at regulatoren må byttes:
Avhengig av installasjonsstedet til regulatorlikeretteren, kan delen lett overopphetes. Andre årsaker til en defekt regulatorlikeretter ligger i batteriet. Jordforbindelser er viktig for god spenning, og er det feil spenning kan regulatorlikeretteren gå varm. Dårlig jording, korroderte batteripoler og dårlige eller løse batteriforbindelser kan også forårsake feil spenning.
Det er i hovedsak to måter som regulatorlikeretteren kan svikte:
Det første problemet innebærer at en diode brenner ut, noe som fører til utladning av batteriet. På grunn av symptomer som dimming av frontlykter og vanskelig start, er det lett å anta at problemet skyldes et defekt batteri. Det er veldig nyttig å sjekke spenningen med et voltmeter i stedet for bare å stole på symptomene. Når spenningen faller under 13 volt, begynner motorsykkelen å lade ut batteriet og til slutt stopper motoren. Se etter dårlige forbindelser og korrosjon; Disse kan også forårsake spenningsproblemer.
Den andre typen feil er en blåst shuntregulator, der regulatorlikeretteren ikke lenger kan regulere spenningen, noe som får batteriet til å overlades. Også her er et voltmeter nyttig for diagnose. Generelt betyr imidlertid avlesninger over 17 volt at regulatorens likeretter ikke konverterer overskuddseffekten riktig og all den overspenningen kan føre til at frontlyktene blir ekstremt lyse og deretter brenner ut.
Produktet som tilbys er et tilbehør eller en reservedel og er derfor ikke et originalprodukt fra kjøretøyprodusenten.
Informasjonen om kjøretøyprodusenten brukes kun til å identifisere produktet som tilbys som tilbehør eller reservedel for å avklare hvilket kjøretøy det tilbudte produktet passer til.
Garanti:
Returer: Kunder har rett til å be om retur innen 60 dager etter mottak av produktet
24-timers eksperter på nett: Løs installasjons- og produktproblemer