Descripción
Rectificador regulador de voltaje de 5 cables adecuado para Stels ATV 300B Buyang 5.301.0081 LU019140
Características:
Calidad OEM, reemplazo directo de su dispositivo original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador al montar la conexión del prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
Las instrucciones NO están incluidas.
Atención:
¡Este controlador no es adecuado para baterías de iones de litio! ¡La batería u otros componentes eléctricos podrían estar dañados!
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador / Rectificador
Longitud del cable largo: aprox. 260 milímetros
Longitud del cable corto: aprox. 160 milímetros
Orificios de montaje de centro a centro: 66 mm
Especificaciones adicionales:
Número de cables: 5
Número de enchufes: 1
Número de pines: 5
Compare el número de polos y enchufes con la pieza anterior antes de comprar.
Número de pieza de repuesto:
53010081
5º301.0081
LU019140
(Utilice el número de pieza para verificar que se ajuste a su aplicación.)
Adecuado para marca/modelo:
Compatible con Stels ATV 300B (Buyang FA-H300, FA-D300: ATV de 300 cc (2x4, 4x4 y 4x4 IRS))
También puede adaptarse a Xingyue 300cc, Xingyang 300cc, Linhai 300cc y más. Verifique y compare el enchufe con su parte original primero.
(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compárelo con su dispositivo roto y la imagen que le proporcionamos para determinar el ajuste.)
El paquete incluye:
1x rectificador regulador de 5 cables
Nota:
Señales de que es necesario reemplazar su regulador:
Dependiendo de la ubicación de instalación del rectificador regulador, la pieza puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de un rectificador de controlador defectuoso están en la batería. Las conexiones de tierra son importantes para un buen voltaje, y si hay un voltaje incorrecto, el controlador puede funcionar caliente. La mala conexión a tierra, las conexiones de batería corroídas y las conexiones de batería malas o sueltas también pueden conducir a una tensión incorrecta.
Básicamente existen dos formas en las que el regulador rectificador puede fallar:
El primer problema es que se quema un diodo, lo que provoca una descarga de la batería. Debido a síntomas como debilitar los faros y los malos comienzos, es fácil suponer que el problema radica en una batería defectuosa. Es muy útil verificar la tensión con un voltímetro en lugar de solo confiar en los síntomas. Cuando el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta comienza a descargar la batería y finalmente el motor se apaga. Prestar atención a las malas conexiones y la corrosión; Estos también pueden causar problemas de tensión.
El otro tipo de falla es un regulador shunt quemado, donde el rectificador del regulador ya no puede regular el voltaje, lo que provoca que la batería se sobrecargue. Un voltímetro para el diagnóstico también es útil aquí. En general, sin embargo, los valores de más de 17 voltios significan que el rectificador del controlador no convierte el exceso de rendimiento correctamente y que todo el exceso de tensión puede hacer que los faros delanteros se vuelvan extremadamente livianos y luego se quemen.
El producto ofrecido es un accesorio o Parte de repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
La información sobre el fabricante del vehículo se utiliza únicamente para identificar el producto ofrecido como accesorio o pieza de repuesto con el fin de aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofrecido.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Expertos online 24 horas: Resuelve tus problemas de instalación y productos