Description
Features:
Direct replacement for your original part
Highest quality lamination materials
Import pulse generator coil included
Plug included
Rubber seal included
All shipped products have been inspected.
Specifications:
Condition: 100% new
Type: Stator coil
Further specifications:
Number of wires: 6
Number of plugs: 1
Number of pins: 6
Number of poles: 6
Inner diameter: 35 mm
Outer diameter: 96 mm
Please compare the number of pins and connectors with the old part before purchasing.
Part number:
639865
584525
827849
830296
AP8515105
(Always compare the part numbers with your exploded views and use cross-references where appropriate.)
(This is NOT an original part. The OEM part numbers provided are for product identification and comparison purposes only.)
Suitable for make/model/year:
For Aprilia Mojito Custom 50 2T 2004–2010
For Aprilia Sport City One 50 2T 2008–2011
For Aprilia SR 50 R 2004–2017
For Aprilia SR 50 R Factory IE+Carb 2004-2013
For Aprilia SR 50 Street IE+Carb 2003–2019
For Aprilia SR Motard 50 2T 2012–2017
For Derbi Atlantis 50 2T 2002-2011
For Derbi Atlantis 50 2T Bullet 2003-2011
For Derbi Atlantis 50 2T City 2003-2007
For Derbi Atlantis 50 2T Two Chic 2005-2007
For Derbi Boulevard 50 2T 2009-2015
For Derbi GP 50 2001-2003
For Derbi GP1 50 2002-2010
For Derbi GP1 50 OPEN 2006-2010
For Derbi GP1 50 Racing 2005-2008
For Derbi Sonar 50 2T 2009-2012
For Derbi Variant Sport 50 2012-2017
For Gilera DNA 50 1998/2001-2007
For Gilera DNA 50 GP Experience 1998
For Gilera Lce 1998/2001-2005
For Gilera Runner 50 Poggiali 2T 2002
For Gilera Runner 50 SP 1998/2005-2019
For Gilera Runner 50 SP Race 2005-2006
For Gilera Runner 50 SP SC 2006-2009
For Gilera Stalker 50 1998/2005-2012
For Gilera Stalker 50 Naked 2008-2010
For Gilera Stalker 50 Special Edition 2007-2008
For Gilera Storm 50 2007-2009
For Italjet Jet Set 50 2001-2003
Fell Italjet Torpedo 50 1997-2000
For Piaggio Diesis 50 1998/2002-2005
For Piaggio Fly 50 2T 1998/2005-2017
For Piaggio Liberty 50 2T 1998/2006-2015
For Piaggio Liberty 50 2T RST 1998
For Piaggio Liberty 50 2T RST PTT 1998
For Piaggio Liberty 50 2T Sport 2006-2008
For Piaggio Liberty 50 PTT 1998
For Piaggio Mojito Custom 50 2T 2004-2010
For Piaggio NRG 50 MC3 1998
For Piaggio NRG 50 MC3 DD 1998
For Piaggio NRG 50 MC3 DT 1998
For Piaggio NRG 50 Power DD 1998/2005-2017
For Piaggio NRG 50 Power DD Serie Speciale 2007-2012
For Piaggio NRG 50 Power DT 1998/2005-2015
For Piaggio NRG 50 Power DT Serie Speciale 2007-2012
For Piaggio SR 50 Street IE+Carb 2003-2019
For Piaggio Typhoon 50 2T 2001-2017
For Piaggio Typhoon 50 2T MY 1998-2004
For Piaggio Typhoon 50 2T Serie Speciale 2007-2008
For Piaggio Zip 50 2T 2009-2016
For Piaggio Zip 50 2T Catalytic Converter 1998
For Piaggio Zip 50 SP 2006-2014
For Piaggio Zip SP 50 1998
For Piaggio Zip SP 50 H2O 1998
For Vespa ET2 50 2T 1998-2005
For Vespa LX 50 2T 1998/2005-2013
For Vespa LX 50 Touring 2T 2005/2010-2013
For Vespa LXV 50 2T 2006-2011
For Vespa LXV 50 2T Navy 2007-2008
For Vespa Primavera 50 2T 2013-2018
For Vespa S 50 2T 2007-2008
For Vespa S 50 2T College 2007–2012
For Vespa Sprint 50 2T 2014–2018
This alternator is suitable for 50cc Piaggio two-stroke engines with the new Hi-Per 2 engine from the year of manufacture 2000 onwards.
If your vehicle was built or registered between 1999 and 2001, please compare the plug in the photo with the original plug of your scooter.
This alternator is not compatible with vehicles with fuel injection/PureJet.
Before purchasing, please check that the number of stator poles matches ours and that your connectors and wiring harness match the one shown in the photo.
(Compatibility table is for reference ONLY!!!)
(Please compare your defective device with the image we have provided to check compatibility.)
Scope of delivery:
1x Stator generator (short cable version)
(The product contains everything shown in the picture.)
A NOTICE:
Threading the cable gland: The cables can be pulled through the cable gland individually. A little lubricant makes this easier.
Before installing your new stator:
Check the AC output voltage of the stator.
Replace all burnt or corroded connections on the stator and regulator/rectifier.
Check and repair any melted cables.
Use high-temperature dielectric grease on all connections.
Our stator may use a different cable color coding than your original.
All cables are connected in the correct order; please do not change the wiring.
This stator is designed as a direct replacement and should be used accordingly.
Always use threadlocker when screwing on the stator.
If our stator contains a pickup coil, be sure to check the correct air gap during installation.
All product images are accurate. If in doubt, compare our product with your original part.
The battery's condition is important. No stator can replace a weak or defective battery. If in doubt, charge your battery and have it subjected to a load test, or replace it if necessary.
ALWAYS START WITH A FULLY CHARGED BATTERY!
The product offered is an accessory or spare part and therefore not an original part from the vehicle manufacturer. The vehicle manufacturer's name is only mentioned to identify the product as an accessory or spare part and to clarify for which vehicle the product is suitable.
Komplet generátor statoru Adly 320, vše přišlo v pořádku, do 3 dne přišlo, doporučuji.
Nach ca. 400 km ist der Laderegler durchgebrannt. Alles genaustens montiert usw.
Keine deutschsprachige Hotline zur Fehleranalyse.
Nie wieder.
price and service OK, performance will be checked after installation is completed
Hab die Zündung eingebaut und habe festgestellt das die Zündung defekt ist.
Wird totaler Schrot verkauft.
Kaufe bei diesem Händler nie wieder etwas.
Hallo
Die Lima funktioniert wunderbar und der Wechseler auch !! Alles dabei gewesen was Mann benötigt zum Einbau! Also ein gutes gesamt packet!
Nur der Versand war leider länger als angegeben was ärgerlich war !
Deswegen ein Stern Abzug !
Ich hatte erst Bedenken, hab dann doch bestellt und wurde überrascht. Stator, Regler funktionieren und Dichtung passt und alles zusammen zu einem unschlagbar günstigen Preis.
Towar bardzo dobrej jakości, wysyłka do Polski w 6 dni. Kurier GLS z możliwością śledzenia przesyłki.Polecam.
Schnelle lieferung funktioniert preiswert vielen dank
tuote toimii loistavasta käämin vastusarvot valmistajan antamissa arvoissa
Der Artikel entspricht der Beschreibung und wurde zügig geliefert.
Für 2011-2015 Yamaha FZ8 N/NA/S/SA FAZER Schwungradrotor+Stator+Regler+Dichtung 2D1-81410-00
Hallo, schön, dass Sie fragen.
Der Batterieregler hat Feuer gefangen, glücklicherweise hatte ich gerade vor einem Restaurant angehalten, so dass wir den Brand mit einem Eimer Wasser löschen konnten.
Wäre das irgendwo in einer Kreuzung oder ähnlichem passiert, wär das ganze Motorrad abgebrannt.
Schaden beläuft sich auf Auf 927 €.
Den dürfen Sie mir gerne ersetzen.
Kostenvoranschlag kann ich Ihnen natürlich zukommen lassen.
Viele Grüße, Dirk Looschelders
Ok
Alles bestens 👌 Preis war Top, Versandzeit nach Deutschland absolut inordnung 👍
Reasonable priced parts and working perfectly. Very pleased customer 👍
Prima gelaufen. Schnelle lieferung.
Magneto-Stator+Spannungsgleichrichter+Dichtung für Honda Interceptor VFR800 V-tec 02-13
2011-2019 BMW F 800 GT (K71) Magneto -Stator+Spannungsgleichrichter+Dichtung 61317707943
Alles prima!
1982 Kawasaki KZ550 KZ550-A3 KZ1000 LTD KZ1000-K2 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
Einen schönen Tag allen ich habe nur 2 Sterne gegeben weil es länger gedauert hatte wie angekündigt und nach den Einbau sprang das Motorrad nicht an habe dann wieder zurück gebaut um mindestens zu fahren muss jetzt die Batterie immer laden bis ich mir etwas neues holen werde.
Regler -Stator -Spulen -Dichtungskit für Honda CBR 600 F PC25 PC31 CB 600 F FS PC34
Tip top
Ich habe die Bestellung noch nicht erhalten
Alles super Ware wurde in der angegebenen Zeit geliefert
Teile funktionieren
Statorregler Gleichrichter & Dichtung für Kawasaki Versys 1000 KLZ1000 2012–2014
everything workt fine
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Schaden beläuft sich auf Auf 927 €.
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