Beschreibung
Feature:
Egal, ob Sie einen serienmäßigen LS-Motor oder einen stark modifizierten LS-Motor haben, es wird dringend empfohlen, Ihre Kipphebel durch ein echtes Rollenlager-Setup zu ersetzen. Die Serienlager haben eine Pacht zum Versagen. Diese Kipphebel sind ein Muss für jede aggressive Kombination aus Köpfen und Nocken und sind die gleichen Kipphebel, die wir bei unserem 1.000-PS-Turbomotor verwenden. Wir verwenden LS-Kipphebel und installieren ein neues LS1-Kipphebel-Nachrüst-Trunion-Kit, das die käfiglosen, losen OEM-Nadellager und die Pulvermetall-Trunion durch eine hochwertige 8620-Stahllegierungs-Trunion und Käfigrollenlager für zusätzliche Haltbarkeit ersetzt. Die Käfigrollenlager, die die Möglichkeit eines Lagerausfalls stark reduzieren, der bei serienmäßigen LS1-Nadellagern auftritt, die bei einem Ausfall lose Nadeln durch den Motor schicken können.
Ausstattung:
Passend für alle diese Anwendungen: LS1/LS2/LS6/ LR4 Vortec 5300 LM7 L59 LM4 L33 – 4.8/5.3/5.7/6.0/ Motoren
Paket enthalten:
16 Kipphebel der LS-Serie
16 Kipphebelzapfen – LS-Typ Nachrüstung
32 Kipphebellager – LS-Typ Nachrüstung
32 Kipphebel-Sicherungsringe – LS-Typ Nachrüstung
16 Bolzen für LS-Trunnion-Kit
Garantie:
Rücksendungen: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rücksendung zu beantragen
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