Nockenwellen-Riemenscheibenhalter, Nockenwellenrad, Lüfter, Kupplungsritzel, Gegenhalter, Handwerkzeug, generisch

Feature:
1. Nützlich für die meisten asiatischen obenliegenden Nockenwellen- und „OHC“-Motoren mit Kettenradlöchern größer als 12 mm (1/2") und Lochabständen von 19 mm-190 mm (3/4"-7,5").
2. Zum Gegenhalten der Nockenwelle beim Aus- und Einbau der Kettenradhaltemuttern und -schrauben. Wird auch verwendet, um das Kettenrad der Dieseleinspritzpumpe gegenzuhalten und zu drehen
3.Dieser Schraubenschlüssel ist eine solide Stahlkonstruktion. Der lange Griff ermöglicht es dem Techniker, die Riemenscheibe beim Anziehen oder Lösen der Befestigungsschrauben einfach zu halten
4. Rastrillen an den Haltestiften geben dem Benutzer einen sicheren Halt

Dieses Spezialwerkzeug wird benötigt, um die Kurbelwellenschraube zu entfernen - kein Werkswerkzeug verfügbar.
Die Kurbelschraube ist extrem fest und das Entfernen ist bestenfalls extrem schwierig, was ein Drehmoment von bis zu 280 Pfund erfordert, um die Riemenscheibe richtig einzusetzen.
Dieses Werkzeug ermöglicht das Erreichen des werkseitigen Drehmoments und macht die Arbeit viel weniger zeitaufwändig, sowohl beim Abnehmen als auch beim Wiedereinbau der Riemenscheibenschraube.

Produktbeschreibung:
Größe: Selbe wie Bildshow!
Material: hochwertiger 42CrMo-Stahl

Ausstattung:
Kann für universelle OHC-Motoren verwendet werden, während es für die meisten asiatischen obenliegenden Nockenwellenmotoren wie Toyota, Nissan, Audi, Chrysler, Citroen, Dodge, Ford, Fiat, Peugeot, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Rover (2.0 Diesel ), Saab, Seat, Volkswagen, Volvo, Toyota-Camry (3 VZ-FE, 10 MZ-FE), Nissan-Maximas (Va 30 VG-Motoren).

Paket beinhaltet:
1 Rollenhalter und 2 Hilfsschrauben