Držák řemenice vačkového hřídele, řetězové kolo vačkového hřídele, ventilátor, pastorek spojky, protidržák, ruční nářadí, obecný

Funkce:
1. Užitečné pro většinu asijských vačkových a "OHC" motorů s otvory pro ozubená kola většími než 12 mm (1/2") a roztečí otvorů 19 mm-190 mm (3/4"-7,5").
2. K přidržení vačkového hřídele při demontáži a montáži upevňovacích matic a šroubů řetězového kola. Používá se také k přidržování a otáčení řetězového kola naftového vstřikovacího čerpadla
3. Tento klíč má pevnou ocelovou konstrukci. Dlouhá rukojeť umožňuje technikovi snadno držet kladku při utahování nebo povolování montážních šroubů
4. Zajišťovací drážky na přídržných čepech poskytují uživateli bezpečné držení

Tento speciální nástroj je nutný k demontáži šroubu klikového hřídele – není k dispozici žádný tovární nástroj.
Šroub kliky je extrémně utažený a odstranění je v nejlepším případě extrémně obtížné, vyžaduje až 280 liber krouticího momentu pro správné usazení řemenice.
Tento nástroj vám umožňuje dosáhnout točivého momentu z výroby a dělá práci mnohem méně časově náročnou, a to jak při demontáži, tak při opětovné montáži šroubu řemenice.

Popis produktu:
Velikost: Stejná jako na obrázku!
Materiál: vysoce kvalitní ocel 42CrMo

Zařízení:
Lze použít pro univerzální motory OHC, přičemž je vhodný pro většinu asijských vačkových motorů, jako jsou Toyota, Nissan, Audi, Chrysler, Citroen, Dodge, Ford, Fiat, Peugeot, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Rover ( 2.0 Diesel ), Saab, Seat, Volkswagen, Volvo, Toyota-Camry (3 VZ-FE, 10 MZ-FE), Nissan-Maximas (motory Va 30 VG).

Balíček obsahuje:
1 držák role a 2 pomocné šrouby